{"id":447,"date":"2026-09-12T09:16:17","date_gmt":"2026-09-12T09:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/"},"modified":"2026-09-12T10:08:24","modified_gmt":"2026-09-12T10:08:24","slug":"mercedes-glb-sept-places","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/","title":{"rendered":"Mercedes GLB : sept places, dimensions et motorisations"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mercedes GLB propos\u00e9 au catalogue fran\u00e7ais en juin 2026 d\u00e9marre \u00e0 <strong>46\u00a0950\u00a0\u20ac TTC<\/strong> en EQ 200 Progressive Line, selon la grille tarifaire Mercedes-Benz. Ce SUV compact peut recevoir cinq ou sept occupants, mais la troisi\u00e8me rang\u00e9e reste une option factur\u00e9e 1\u00a0350\u00a0\u20ac TTC. Les dimensions, le volume de coffre et le type de motorisation doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s avant la commande, car ils d\u00e9terminent directement l\u2019usage quotidien et le budget final.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le Mercedes GLB 2026 mesure 4,73\u00a0m de long, 1,86\u00a0m de large et 1,68\u00a0m de haut, selon les donn\u00e9es techniques communiqu\u00e9es par Mercedes-Benz en juin 2026.<\/li><li>La configuration sept places co\u00fbte 1\u00a0350\u00a0\u20ac TTC et ajoute une troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges.<\/li><li>Le coffre annonce 540 litres en cinq places et jusqu\u2019\u00e0 1\u00a0715 litres lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus.<\/li><li>La gamme comprend des versions \u00e9lectriques EQ et des hybrides essence 48 V, sans motorisation diesel au catalogue de cette g\u00e9n\u00e9ration.<\/li><li>La motorisation hybride GLB 200 d\u00e9veloppe 163 ch thermiques, assist\u00e9s de 30 ch \u00e9lectriques, avec une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/#Dimensions_du_Mercedes_GLB_2026_et_consequences_pour_vos_trajets\" >Dimensions du Mercedes GLB 2026 et cons\u00e9quences pour vos trajets<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/#Mercedes_GLB_sept_places_troisieme_rangee_et_coffre_modulable\" >Mercedes GLB sept places, troisi\u00e8me rang\u00e9e et coffre modulable<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/#Motorisations_du_Mercedes_GLB_2026_entre_electrique_et_hybride_essence\" >Motorisations du Mercedes GLB 2026 entre \u00e9lectrique et hybride essence<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/#Consommation_du_GLB_200_Hybrid_et_budget_dusage_sur_long_trajet\" >Consommation du GLB 200 Hybrid et budget d\u2019usage sur long trajet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/mercedes-glb-sept-places\/#Prix_du_Mercedes_GLB_2026_finitions_et_cout_reel_de_la_configuration\" >Prix du Mercedes GLB 2026, finitions et co\u00fbt r\u00e9el de la configuration<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dimensions_du_Mercedes_GLB_2026_et_consequences_pour_vos_trajets\"><\/span>Dimensions du Mercedes GLB 2026 et cons\u00e9quences pour vos trajets<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mercedes GLB conserve une carrosserie anguleuse, plus verticale que celle d\u2019un SUV coup\u00e9. Cette silhouette r\u00e9pond d\u2019abord \u00e0 une contrainte d\u2019usage. Elle cherche \u00e0 d\u00e9gager de la place pour les t\u00eates, les \u00e9paules et les bagages, l\u00e0 o\u00f9 une ligne de toit tr\u00e8s fuyante r\u00e9duit habituellement l\u2019habitabilit\u00e9 arri\u00e8re.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dimensions du mod\u00e8le 2026 atteignent 4,73 m\u00e8tres de longueur, 1,86 m\u00e8tre de largeur et 1,68 m\u00e8tre de hauteur. Mercedes annonce ainsi un allongement de 10 centim\u00e8tres par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Ce gain se retrouve principalement dans l\u2019espace r\u00e9serv\u00e9 aux passagers et dans les possibilit\u00e9s de chargement, non dans une recherche de performances.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La largeur de 1,86 m\u00e8tre doit \u00eatre regard\u00e9e avec attention si vous stationnez dans un garage ancien ou dans un parking collectif aux emplacements \u00e9troits. \u00c0 cette cote s\u2019ajoutent les r\u00e9troviseurs, dont l\u2019encombrement n\u2019est pas compris dans la largeur de carrosserie. Un v\u00e9hicule de cette taille reste maniable pour les d\u00e9placements usuels, mais il ne faut pas l\u2019assimiler \u00e0 une citadine sur les man\u0153uvres.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La hauteur de 1,68 m\u00e8tre facilite l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord, notamment pour les enfants plac\u00e9s dans des si\u00e8ges homologu\u00e9s ou pour des adultes qui \u00e9vitent de se baisser fortement. Elle a aussi une cons\u00e9quence dans les parkings \u00e0 barri\u00e8re. Avant un abonnement, v\u00e9rifiez la hauteur libre indiqu\u00e9e \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et pr\u00e9voyez une marge r\u00e9elle, car les panneaux ne tiennent pas compte d\u2019un \u00e9ventuel coffre de toit.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une plateforme MMA commune aux versions \u00e9lectriques et hybrides<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le GLB 2026 repose sur l\u2019architecture MMA de Mercedes-Benz, \u00e9galement utilis\u00e9e par la nouvelle CLA. Cette base permet d\u2019accueillir une motorisation essence \u00e9lectrifi\u00e9e ou une cha\u00eene de traction \u00e9lectrique sans modifier profond\u00e9ment l\u2019habitacle. \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, la distinction entre les deux familles est volontairement discr\u00e8te.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette parent\u00e9 technique n\u2019implique pas des co\u00fbts d\u2019usage identiques. Une version \u00e9lectrique suppose l\u2019acc\u00e8s r\u00e9gulier \u00e0 une recharge priv\u00e9e, sur le lieu de travail ou sur un r\u00e9seau public. Une version hybride essence r\u00e9duit cette contrainte, mais conserve les d\u00e9penses de carburant et les op\u00e9rations d\u2019entretien li\u00e9es au moteur thermique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La masse annonc\u00e9e de 1\u00a0840 kg pour le GLB 200 Hybrid \u00e9claire \u00e9galement son positionnement. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule familial con\u00e7u pour transporter des personnes et du mat\u00e9riel, non d\u2019un petit mod\u00e8le l\u00e9ger. Sur route, ce poids contribue \u00e0 la stabilit\u00e9, mais il influe sur l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire aux acc\u00e9l\u00e9rations et sur l\u2019usure des pneumatiques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dimensions ext\u00e9rieures ne donnent toutefois qu\u2019une partie du renseignement utile. Pour un achat \u00e0 sept places, l\u2019\u00e9cart entre la longueur affich\u00e9e et la place r\u00e9ellement disponible au dernier rang doit \u00eatre examin\u00e9 \u00e0 bord, avec les si\u00e8ges r\u00e9gl\u00e9s selon votre usage habituel.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1942\" height=\"809\" src=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio.jpg\" alt=\"Illustration \u00e9ditoriale du sujet : Mercedes GLB : sept places, dimensions et motorisations\" class=\"wp-image-449\" srcset=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio.jpg 1942w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio-300x125.jpg 300w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio-1024x427.jpg 1024w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio-768x320.jpg 768w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mercedes-glb-sept-places-dimensions-et-motorisat-illustratio-1536x640.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1942px) 100vw, 1942px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Illustration g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par intelligence artificielle.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mercedes_GLB_sept_places_troisieme_rangee_et_coffre_modulable\"><\/span>Mercedes GLB sept places, troisi\u00e8me rang\u00e9e et coffre modulable<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mercedes GLB se distingue dans la cat\u00e9gorie des SUV compacts par la possibilit\u00e9 d\u2019installer une troisi\u00e8me rang\u00e9e. Cette disposition permet d\u2019accueillir jusqu\u2019\u00e0 sept personnes, mais elle ne doit pas \u00eatre comprise comme l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un grand monospace. La place disponible d\u00e9pend du r\u00e9glage de la banquette du deuxi\u00e8me rang et du volume de bagages \u00e0 conserver.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019option sept places est propos\u00e9e \u00e0 <strong>1\u00a0350\u00a0\u20ac TTC<\/strong>, d\u2019apr\u00e8s le tarif Mercedes-Benz France de juin 2026. Ce montant s\u2019ajoute au prix de la finition retenue et peut faire franchir un palier de budget. Sur un GLB 200 Hybrid Progressive Line affich\u00e9 \u00e0 51\u00a0400\u00a0\u20ac TTC, l\u2019ajout porte le prix catalogue \u00e0 52\u00a0750\u00a0\u20ac TTC avant \u00e9quipements compl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La banquette arri\u00e8re coulisse sur 12 centim\u00e8tres. Ce r\u00e9glage est concret, car il permet de choisir entre davantage d\u2019aisance aux jambes au deuxi\u00e8me rang ou davantage de place derri\u00e8re les si\u00e8ges. Dans un mod\u00e8le familial, cette modularit\u00e9 compte davantage qu\u2019un chiffre isol\u00e9 de volume de coffre, puisqu\u2019elle permet d\u2019adapter l\u2019habitacle spacieux au trajet r\u00e9ellement pr\u00e9vu.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Volumes annonc\u00e9s selon la configuration des si\u00e8ges<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes communique un volume de coffre de 540 litres en configuration cinq places. Lorsque les si\u00e8ges sont rabattus, la capacit\u00e9 peut atteindre 1\u00a0715 litres. Ces valeurs sont donn\u00e9es par le constructeur pour le GLB 2026 et servent \u00e0 comparer les configurations, mais le volume utile d\u00e9pend toujours de la forme des valises, d\u2019une poussette ou du mat\u00e9riel transport\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Configuration du Mercedes GLB<\/th>\n<th>Volume annonc\u00e9 en litres<\/th>\n<th>Usage \u00e0 v\u00e9rifier<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Cinq places, si\u00e8ges arri\u00e8re en usage<\/td>\n<td>540 litres<\/td>\n<td>Bagages d\u2019un d\u00e9placement familial courant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus<\/td>\n<td>Jusqu\u2019\u00e0 1\u00a0715 litres<\/td>\n<td>Objets longs ou chargement important<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Troisi\u00e8me rang\u00e9e utilis\u00e9e<\/td>\n<td>480 litres annonc\u00e9s<\/td>\n<td>Bagages \u00e0 contr\u00f4ler selon l\u2019implantation des si\u00e8ges<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espace derri\u00e8re la troisi\u00e8me rang\u00e9e seule<\/td>\n<td>145 litres annonc\u00e9s<\/td>\n<td>Petits sacs et \u00e9quipements peu volumineux<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chiffre de 145 litres derri\u00e8re la troisi\u00e8me rang\u00e9e montre la limite habituelle des SUV \u00e0 sept places de cette longueur. Avec tous les si\u00e8ges occup\u00e9s, il faut organiser les bagages en cons\u00e9quence. Un d\u00e9part \u00e0 sept avec de grandes valises demandera soit un coffre de toit compatible, soit une r\u00e9partition diff\u00e9rente des passagers et des affaires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La troisi\u00e8me rang\u00e9e r\u00e9pond donc bien \u00e0 un besoin ponctuel ou r\u00e9gulier de transport de personnes suppl\u00e9mentaires. Elle ne dispense pas de v\u00e9rifier l\u2019acc\u00e8s aux si\u00e8ges, l\u2019espace aux genoux et la possibilit\u00e9 de fixer les dispositifs de retenue adapt\u00e9s. Les dimensions du GLB rendent possible cette solution, sans transformer le v\u00e9hicule en grand transporteur de sept adultes avec leurs bagages.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt de l\u2019option doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 d\u00e8s la configuration. Une fois le v\u00e9hicule command\u00e9 sans troisi\u00e8me rang\u00e9e, l\u2019\u00e9quipement ne se traite pas comme un simple accessoire ajout\u00e9 lors d\u2019un entretien.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"2025 Mercedes-Benz GLB (inc. 0-100 &amp; braking) review: The cheapest 7 seat Benz family SUV\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZUIr2-Si9ZY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorisations_du_Mercedes_GLB_2026_entre_electrique_et_hybride_essence\"><\/span>Motorisations du Mercedes GLB 2026 entre \u00e9lectrique et hybride essence<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme 2026 s\u00e9pare clairement les versions EQ \u00e9lectriques et les variantes hybrides \u00e0 essence. Le choix ne se r\u00e9sume pas \u00e0 la puissance affich\u00e9e. Il d\u00e9pend de la distance quotidienne, de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la recharge, de la fr\u00e9quence des longs trajets et de la possibilit\u00e9 de tracter ou de rouler charg\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La motorisation essence du GLB 200 Hybrid associe un quatre-cylindres 1,5 litre de 163 ch \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 30 ch int\u00e9gr\u00e9 entre le bloc thermique et la bo\u00eete de vitesses. Le couple annonc\u00e9 est de 250 Nm. La transmission est aux roues avant sur cette version, tandis que certaines d\u00e9clinaisons re\u00e7oivent la transmission int\u00e9grale 4MATIC.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bo\u00eete automatique 8F-eDCT \u00e0 huit rapports est pr\u00e9vue pour g\u00e9rer l\u2019ensemble thermique-\u00e9lectrique. Le syst\u00e8me 48 V permet notamment des d\u00e9marrages sur assistance \u00e9lectrique et apporte du couple lors des reprises. Il ne s\u2019agit pas d\u2019un hybride rechargeable. Vous ne branchez pas le v\u00e9hicule pour parcourir des dizaines de kilom\u00e8tres sans essence.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Version 2026<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Couple<\/th>\n<th>Transmission<\/th>\n<th>0 \u00e0 100 km\/h<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>EQ 200<\/td>\n<td>224 ch<\/td>\n<td>335 Nm<\/td>\n<td>Propulsion<\/td>\n<td>8,2 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EQ 250+<\/td>\n<td>272 ch<\/td>\n<td>335 Nm<\/td>\n<td>Propulsion<\/td>\n<td>7,4 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EQ 350 4MATIC<\/td>\n<td>354 ch<\/td>\n<td>515 Nm<\/td>\n<td>Int\u00e9grale<\/td>\n<td>5,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GLB 200 Hybrid<\/td>\n<td>163 ch thermiques<\/td>\n<td>250 Nm<\/td>\n<td>Traction<\/td>\n<td>8,7 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GLB 220 Hybrid 4MATIC<\/td>\n<td>190 ch thermiques<\/td>\n<td>300 Nm<\/td>\n<td>Int\u00e9grale<\/td>\n<td>7,5 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La disparition de la motorisation diesel change le choix des gros rouleurs<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La motorisation diesel n\u2019appara\u00eet plus dans la gamme communiqu\u00e9e pour cette g\u00e9n\u00e9ration. Les pr\u00e9c\u00e9dents GLB avaient exist\u00e9 en 180 d, 200 d et 220 d, avec des puissances comprises entre 116 et 190 ch selon la p\u00e9riode. Cette diff\u00e9rence est \u00e0 conna\u00eetre si vous comparez une offre neuve de 2026 avec une annonce d\u2019occasion plus ancienne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les d\u00e9placements autoroutiers fr\u00e9quents, l\u2019absence de diesel oblige \u00e0 arbitrer entre hybride essence et \u00e9lectrique. L\u2019hybride \u00e9vite de planifier les recharges lors des parcours tr\u00e8s longs. L\u2019\u00e9lectrique peut r\u00e9duire le co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique lorsque la recharge est disponible \u00e0 domicile \u00e0 un tarif connu, mais son usage suppose de v\u00e9rifier la capacit\u00e9 de batterie et le r\u00e9seau de recharge fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les EQ 200 et EQ 250+ re\u00e7oivent une batterie de 58 kWh selon les donn\u00e9es fournies par Mercedes-Benz en juin 2026. Le GLB EQ 350 4MATIC est donn\u00e9 pour 85 kWh. La capacit\u00e9 ne suffit pas \u00e0 annoncer un co\u00fbt de trajet personnel, car le prix du kilowattheure varie entre un contrat domestique, une borne publique lente et une borne rapide.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bonne comparaison consiste \u00e0 mettre face \u00e0 face votre kilom\u00e9trage hebdomadaire, vos possibilit\u00e9s de recharge et vos d\u00e9penses de carburant constat\u00e9es. Une motorisation ne peut pas \u00eatre d\u00e9clar\u00e9e adapt\u00e9e \u00e0 votre situation sans ces trois \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"600km Range, 7 Seats &amp; Towing?! New Mercedes GLB review\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/49W7Om-9TqE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consommation_du_GLB_200_Hybrid_et_budget_dusage_sur_long_trajet\"><\/span>Consommation du GLB 200 Hybrid et budget d\u2019usage sur long trajet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le GLB 200 Hybrid p\u00e8se 1\u00a0840 kg et d\u00e9veloppe une puissance suffisante pour les d\u00e9placements familiaux charg\u00e9s. Les donn\u00e9es d\u2019essai communiqu\u00e9es pour 2026 font \u00e9tat de 5,4 litres aux 100 kilom\u00e8tres \u00e0 vitesse stabilis\u00e9e de 110 km\/h. Cette mesure correspond \u00e0 des conditions pr\u00e9cises et ne doit pas \u00eatre convertie en promesse de consommation identique en circulation urbaine, en montagne ou avec sept personnes \u00e0 bord.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 titre de calcul, un trajet de 1\u00a0000 kilom\u00e8tres r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 5,4 litres aux 100 km requiert 54 litres d\u2019essence. Le montant d\u00e9pend du prix pay\u00e9 \u00e0 la pompe le jour du d\u00e9part. Avec un litre \u00e0 1,90\u00a0\u20ac, hypoth\u00e8se de calcul dat\u00e9e de juin 2026 et non tarif r\u00e9glement\u00e9, la d\u00e9pense atteint 102,60\u00a0\u20ac pour ce seul carburant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un m\u00eame trajet parcouru \u00e0 7 litres aux 100 km demanderait 70 litres, soit 133\u00a0\u20ac sur la m\u00eame hypoth\u00e8se de prix. L\u2019\u00e9cart atteint 30,40\u00a0\u20ac sur 1\u00a0000 kilom\u00e8tres. Il montre pourquoi une consommation mesur\u00e9e sur vos trajets habituels vaut mieux qu\u2019une comparaison faite uniquement \u00e0 partir de la puissance moteur.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Autonomie annonc\u00e9e et conditions qui font varier le r\u00e9sultat<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec la consommation relev\u00e9e \u00e0 110 km\/h, une autonomie th\u00e9orique comprise entre 800 et 1\u00a0000 kilom\u00e8tres est envisageable selon la capacit\u00e9 utile du r\u00e9servoir et les conditions de circulation. Le constructeur ou les donn\u00e9es communiqu\u00e9es ne permettent pas de fixer un chiffre identique pour tous les parcours. Le vent, la temp\u00e9rature, le d\u00e9nivel\u00e9, la charge et la vitesse ont un effet direct.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version GLB 200 Hybrid atteint 208 km\/h et effectue le 0 \u00e0 100 km\/h en 8,7 secondes selon les caract\u00e9ristiques Mercedes-Benz de juin 2026. Le GLB 220 Hybrid traction est annonc\u00e9 \u00e0 190 ch, 300 Nm et 7,9 secondes. Ces donn\u00e9es renseignent sur l\u2019\u00e9cart de performances, mais elles ne remplacent pas un budget complet incluant assurance, carburant, pneumatiques et stationnement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions 4MATIC apportent une transmission int\u00e9grale, utile lorsque l\u2019adh\u00e9rence varie fortement. Elles p\u00e8sent toutefois sur le tarif d\u2019achat. Le GLB 200 Hybrid 4MATIC Progressive Line est affich\u00e9 \u00e0 53\u00a0650\u00a0\u20ac TTC en juin 2026, contre 51\u00a0400\u00a0\u20ac TTC pour la traction, soit un \u00e9cart de 2\u00a0250\u00a0\u20ac TTC sur la grille Mercedes-Benz France.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00e9tablir votre budget, gardez s\u00e9par\u00e9s le prix catalogue et les frais r\u00e9ellement li\u00e9s \u00e0 votre utilisation. Le premier est connu lors de la commande. Les seconds d\u00e9pendent du nombre de kilom\u00e8tres et ne peuvent \u00eatre tranch\u00e9s \u00e0 votre place par une fiche technique.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prix_du_Mercedes_GLB_2026_finitions_et_cout_reel_de_la_configuration\"><\/span>Prix du Mercedes GLB 2026, finitions et co\u00fbt r\u00e9el de la configuration<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix du Mercedes GLB varient d\u2019abord avec la cha\u00eene de traction, puis avec la finition choisie. La gamme d\u00e9marre \u00e0 46\u00a0950\u00a0\u20ac TTC pour l\u2019EQ 200 Progressive Line et atteint 68\u00a0900\u00a0\u20ac TTC pour l\u2019EQ 350 4MATIC Business Executive, selon les prix conseill\u00e9s cl\u00e9s en main publi\u00e9s par Mercedes-Benz France en juin 2026. Entre les deux, l\u2019\u00e9cart atteint 21\u00a0950\u00a0\u20ac TTC avant les options.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La finition AMG Line ne modifie pas \u00e0 elle seule l\u2019usage principal du v\u00e9hicule. Elle augmente le prix et peut inclure une pr\u00e9sentation diff\u00e9rente, des jantes ou des \u00e9l\u00e9ments d\u2019\u00e9quipement propres \u00e0 cette ligne. Pour un budget ma\u00eetris\u00e9, la premi\u00e8re v\u00e9rification porte donc sur les \u00e9quipements effectivement n\u00e9cessaires, non sur l\u2019intitul\u00e9 commercial de la finition.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mercedes GLB, tarifs TTC conseill\u00e9s juin 2026<\/th>\n<th>Progressive Line<\/th>\n<th>AMG Line<\/th>\n<th>\u00c9cart AMG Line<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>EQ 200<\/td>\n<td>46\u00a0950\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>52\u00a0600\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>5\u00a0650\u00a0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EQ 250+<\/td>\n<td>55\u00a0900\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>60\u00a0700\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>4\u00a0800\u00a0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EQ 350 4MATIC<\/td>\n<td>61\u00a0100\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>65\u00a0900\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>4\u00a0800\u00a0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GLB 200 Hybrid<\/td>\n<td>51\u00a0400\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>56\u00a0200\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>4\u00a0800\u00a0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GLB 220 Hybrid<\/td>\n<td>55\u00a0550\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>60\u00a0350\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>4\u00a0800\u00a0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les frais \u00e0 contr\u00f4ler avant la signature<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix TTC conseill\u00e9 cl\u00e9 en main ne doit pas \u00eatre confondu avec le co\u00fbt d\u00e9finitif d\u2019immatriculation. La taxe r\u00e9gionale de la carte grise d\u00e9pend de la puissance administrative et de votre r\u00e9gion de domicile. Les tarifs du cheval fiscal sont vot\u00e9s par les conseils r\u00e9gionaux et peuvent \u00e9voluer au 1er janvier, ce qui impose de consulter le bar\u00e8me applicable au jour de la demande.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9marche officielle d\u2019immatriculation se r\u00e9alise gratuitement sur <a href=\"https:\/\/ants.gouv.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ants.gouv.fr<\/a>, hors taxes et redevances l\u00e9gales dues pour le certificat d\u2019immatriculation. Les sites qui facturent la saisie du dossier ne r\u00e9duisent pas le d\u00e9lai d\u2019instruction de l\u2019ANTS. Leur intervention est facultative et leurs frais doivent appara\u00eetre s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de signer, demandez le prix du v\u00e9hicule, la liste exacte des options, le montant des frais de mise \u00e0 la route s\u2019ils existent, le co\u00fbt de l\u2019assurance et l\u2019estimation de la carte grise. Une offre de financement doit aussi \u00eatre lue avec le co\u00fbt total du cr\u00e9dit, le taux annuel effectif global et les conditions de restitution lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une location.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le GLB convient \u00e0 un besoin de volume et de modularit\u00e9, \u00e0 condition de chiffrer la troisi\u00e8me rang\u00e9e, la finition et le mode de propulsion avant de retenir une mensualit\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e seule.<\/p>\n\n<h3>Le Mercedes GLB 2026 existe-t-il r\u00e9ellement en sept places ?<\/h3>\n<p>Oui. Mercedes propose une troisi\u00e8me rang\u00e9e en option, factur\u00e9e 1 350 \u20ac TTC selon la grille tarifaire Mercedes-Benz France de juin 2026. Elle porte la capacit\u00e9 \u00e0 sept occupants, avec un volume annonc\u00e9 de 145 litres derri\u00e8re ce dernier rang.<\/p>\n<h3>Quelles sont les dimensions du Mercedes GLB 2026 ?<\/h3>\n<p>Le mod\u00e8le mesure 4,73 m de long, 1,86 m de large et 1,68 m de haut, selon les donn\u00e9es techniques Mercedes-Benz communiqu\u00e9es en juin 2026.<\/p>\n<h3>Existe-t-il une motorisation diesel sur le nouveau Mercedes GLB ?<\/h3>\n<p>Non. La gamme 2026 communiqu\u00e9e comprend des versions \u00e9lectriques EQ et des hybrides essence 48 V. Les anciens GLB diesel restent pr\u00e9sents sur le march\u00e9 de l\u2019occasion, mais ils ne figurent pas dans cette offre neuve.<\/p>\n<h3>Quel est le prix de d\u00e9part du Mercedes GLB 2026 ?<\/h3>\n<p>L\u2019EQ 200 Progressive Line est affich\u00e9 \u00e0 46 950 \u20ac TTC, prix conseill\u00e9 cl\u00e9 en main de Mercedes-Benz France en juin 2026. Le prix augmente selon la batterie, la transmission, la finition et les options.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Mercedes GLB propos\u00e9 au catalogue fran\u00e7ais en juin 2026 d\u00e9marre \u00e0 46\u00a0950\u00a0\u20ac TTC en EQ 200 Progressive Line, selon la grille tarifaire Mercedes-Benz. Ce SUV compact peut recevoir cinq ou sept occupants, mais la troisi\u00e8me rang\u00e9e reste une option factur\u00e9e 1\u00a0350\u00a0\u20ac TTC. 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