{"id":629,"date":"2026-09-30T10:32:15","date_gmt":"2026-09-30T10:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/"},"modified":"2026-09-30T10:39:38","modified_gmt":"2026-09-30T10:39:38","slug":"prix-bugatti-chiron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/","title":{"rendered":"Prix de la Bugatti Chiron : tarif neuf, options et cote occasion"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La Bugatti Chiron appartient \u00e0 une cat\u00e9gorie o\u00f9 le prix affich\u00e9 n\u2019est qu\u2019un point de d\u00e9part. Le tarif neuf communiqu\u00e9 lors de son lancement se situait autour de <strong>2,4 millions d\u2019euros hors taxes<\/strong>, avant personnalisation, fiscalit\u00e9 locale et frais de mise \u00e0 la route. La production de 500 exemplaires est achev\u00e9e depuis 2024, ce qui transforme d\u00e9sormais tout achat en op\u00e9ration sur le march\u00e9 de collection ou aupr\u00e8s de marchands sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La Bugatti Chiron standard \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 partir d\u2019environ 2,4 millions d\u2019euros hors taxes lors de sa pr\u00e9sentation en 2016.<\/li><li>Les s\u00e9ries Chiron Sport, Pur Sport et Super Sport ont port\u00e9 le tarif neuf entre 2,65 et plus de 3,2 millions d\u2019euros hors taxes, selon Bugatti et les tarifs communiqu\u00e9s \u00e0 leur lancement.<\/li><li>La personnalisation pouvait faire varier fortement la facture, avec des peintures sur mesure, des mat\u00e9riaux sp\u00e9cifiques et des \u00e9l\u00e9ments en fibre de carbone apparente.<\/li><li>La cote occasion ne d\u00e9pend pas d\u2019une cote officielle unique, mais de l\u2019historique, du kilom\u00e9trage, de la version, de la configuration et du pays de livraison.<\/li><li>L\u2019immatriculation fran\u00e7aise d\u2019un mod\u00e8le import\u00e9 demande une v\u00e9rification pr\u00e9alable des documents d\u2019homologation, de la fiscalit\u00e9 applicable et de la conformit\u00e9 du dossier ANTS.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/#Prix_Bugatti_Chiron_neuve_les_tarifs_annonces_selon_les_versions\" >Prix Bugatti Chiron neuve : les tarifs annonc\u00e9s selon les versions<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/#Options_Bugatti_Chiron_ce_qui_faisait_monter_le_prix_final\" >Options Bugatti Chiron : ce qui faisait monter le prix final<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/#Cote_occasion_Bugatti_Chiron_comprendre_les_ecarts_de_prix_en_2026\" >Cote occasion Bugatti Chiron : comprendre les \u00e9carts de prix en 2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/#Cout_dentretien_Bugatti_Chiron_les_depenses_a_prevoir_apres_lachat\" >Co\u00fbt d\u2019entretien Bugatti Chiron : les d\u00e9penses \u00e0 pr\u00e9voir apr\u00e8s l\u2019achat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/prix-bugatti-chiron\/#Achat_automobile_Bugatti_Chiron_verifier_les_documents_et_lavenir_de_la_gamme\" >Achat automobile Bugatti Chiron : v\u00e9rifier les documents et l\u2019avenir de la gamme<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prix_Bugatti_Chiron_neuve_les_tarifs_annonces_selon_les_versions\"><\/span>Prix Bugatti Chiron neuve : les tarifs annonc\u00e9s selon les versions<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix de la Bugatti Chiron neuve doit \u00eatre lu avec prudence, car il s\u2019agit g\u00e9n\u00e9ralement d\u2019un montant annonc\u00e9 hors taxes et hors immatriculation. La Chiron a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e au Salon de Gen\u00e8ve en 2016 avec un tarif de d\u00e9part d\u2019environ 2,4 millions d\u2019euros hors taxes. Bugatti indiquait alors une production limit\u00e9e \u00e0 500 voitures, r\u00e9parties entre plusieurs d\u00e9clinaisons et s\u00e9ries sp\u00e9ciales.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette somme ne repr\u00e9sentait pas une voiture configur\u00e9e avec toutes les demandes particuli\u00e8res du client. Elle correspondait \u00e0 la base commerciale du mod\u00e8le. Dans l\u2019univers d\u2019une voiture de luxe produite en tr\u00e8s petite s\u00e9rie, le bon de commande pouvait \u00e9voluer largement au fil des choix de finition. Une peinture bi-ton complexe, un int\u00e9rieur r\u00e9alis\u00e9 sur mesure ou des \u00e9l\u00e9ments de carrosserie laiss\u00e9s en carbone apparent modifiaient le prix final.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Chiron Sport, commercialis\u00e9e \u00e0 partir de 2018, \u00e9tait annonc\u00e9e par Bugatti \u00e0 partir de 2,65 millions d\u2019euros hors taxes. Cette version se distinguait notamment par un comportement revu, un all\u00e8gement annonc\u00e9 de 18 kg et l\u2019emploi accru de fibre de carbone. Elle ne doit pas \u00eatre confondue avec une simple finition d\u00e9corative. Le positionnement tarifaire refl\u00e9tait une \u00e9volution technique et une production encore plus restreinte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Chiron Pur Sport, d\u00e9voil\u00e9e en 2020, affichait un tarif annonc\u00e9 de 3 millions d\u2019euros hors taxes. Bugatti limitait cette s\u00e9rie \u00e0 60 unit\u00e9s. Son approche \u00e9tait orient\u00e9e vers l\u2019agilit\u00e9 et les encha\u00eenements rapides, avec une bo\u00eete aux rapports rapproch\u00e9s, une a\u00e9rodynamique adapt\u00e9e et un r\u00e9gime moteur relev\u00e9. Le tarif neuf plus \u00e9lev\u00e9 s\u2019expliquait donc autant par la raret\u00e9 que par le contenu sp\u00e9cifique du mod\u00e8le sportif.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Chiron Super Sport, pr\u00e9sent\u00e9e en 2021, \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 3,2 millions d\u2019euros hors taxes selon Bugatti. Elle reprenait le moteur W16 quadriturbo port\u00e9 \u00e0 1 600 ch et une carrosserie allong\u00e9e destin\u00e9e \u00e0 favoriser la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. Sa vitesse maximale \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 440 km\/h, sous r\u00e9serve du mode et des conditions d\u2019utilisation pr\u00e9vus par le constructeur. Cette d\u00e9clinaison constitue l\u2019une des r\u00e9f\u00e9rences les plus recherch\u00e9es de la gamme r\u00e9cente.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Version Bugatti Chiron<\/th>\n<th>Tarif neuf annonc\u00e9<\/th>\n<th>Ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence<\/th>\n<th>Production annonc\u00e9e<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Chiron<\/td>\n<td>Environ 2,4 millions d\u2019euros HT<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>500 exemplaires pour l\u2019ensemble de la famille Chiron<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chiron Sport<\/td>\n<td>\u00c0 partir de 2,65 millions d\u2019euros HT<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Int\u00e9gr\u00e9e au plafond global de 500 exemplaires<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chiron Pur Sport<\/td>\n<td>3 millions d\u2019euros HT<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>60 exemplaires<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chiron Super Sport<\/td>\n<td>3,2 millions d\u2019euros HT<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Limit\u00e9e dans le cadre de la production Chiron<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces tarifs viennent des annonces et communications de Bugatti lors de la pr\u00e9sentation de chaque variante. Ils ne permettent pas de reconstituer exactement le prix pay\u00e9 pour un exemplaire donn\u00e9. Un v\u00e9hicule livr\u00e9 avec une configuration sp\u00e9ciale peut se situer tr\u00e8s au-dessus du tarif publi\u00e9. Les contrats de vente de ces automobiles ne sont pas des bar\u00e8mes publics comparables aux prix d\u2019une voiture produite \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La production ayant pris fin avec le 500e exemplaire, une Chiron neuve de commande n\u2019est plus disponible en 2026. Les annonces utilisant l\u2019expression \u00ab neuve \u00bb concernent donc habituellement un v\u00e9hicule jamais immatricul\u00e9, un exemplaire de faible kilom\u00e9trage ou une voiture conserv\u00e9e en collection. Le prix demand\u00e9 rel\u00e8ve alors du march\u00e9 secondaire et non du tarif neuf historique.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/prix-supercar-tarif-neuf-occasion-illustration.jpg\" alt=\"Bureau de concession avec cle de voiture generique, brochure vierge et plante\" class=\"wp-image-631\" srcset=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/prix-supercar-tarif-neuf-occasion-illustration.jpg 1536w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/prix-supercar-tarif-neuf-occasion-illustration-300x200.jpg 300w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/prix-supercar-tarif-neuf-occasion-illustration-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/prix-supercar-tarif-neuf-occasion-illustration-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Illustration g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par intelligence artificielle.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Options_Bugatti_Chiron_ce_qui_faisait_monter_le_prix_final\"><\/span>Options Bugatti Chiron : ce qui faisait monter le prix final<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les options de la Bugatti Chiron ne se limitaient pas \u00e0 un catalogue classique d\u2019accessoires. La marque travaillait avec chaque acheteur sur une configuration d\u00e9taill\u00e9e, comprenant les teintes ext\u00e9rieures, les cuirs, les surpiq\u00fbres, les inserts, les jantes et plusieurs \u00e9l\u00e9ments de carrosserie. Cette personnalisation explique pourquoi deux voitures dot\u00e9es du m\u00eame moteur peuvent \u00eatre propos\u00e9es \u00e0 des montants tr\u00e8s diff\u00e9rents sur le march\u00e9 de l\u2019occasion.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La peinture ext\u00e9rieure constituait l\u2019un des postes les plus visibles. Une teinte standard n\u2019entra\u00eenait pas le m\u00eame niveau de travail qu\u2019une carrosserie bicolore, une finition \u00e0 effet de profondeur ou une peinture \u00e9labor\u00e9e \u00e0 la demande. La finition carbone apparent pouvait \u00e9galement modifier sensiblement la valeur du v\u00e9hicule. Elle exige une continuit\u00e9 visuelle rigoureuse sur les panneaux de carrosserie et attire les collectionneurs recherchant un exemplaire distinct.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019habitacle suivait la m\u00eame logique. La Chiron associait cuir, Alcantara, aluminium usin\u00e9 et fibre de carbone. Certains propri\u00e9taires choisissaient une sellerie dans une couleur tr\u00e8s particuli\u00e8re, des marquages sp\u00e9cifiques ou des \u00e9l\u00e9ments assortis \u00e0 la carrosserie. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux ne dispense pas d\u2019une v\u00e9rification attentive lors de l\u2019achat automobile. Une r\u00e9paration d\u2019\u00e9l\u00e9ment int\u00e9rieur ou de carbone doit \u00eatre document\u00e9e, car l\u2019intervention requiert des comp\u00e9tences et des pi\u00e8ces adapt\u00e9es.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les \u00e9l\u00e9ments de configuration qui p\u00e8sent sur la valeur de revente<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une configuration rare ne cr\u00e9e pas automatiquement une plus-value. Elle doit correspondre aux attentes du march\u00e9 mondial des collectionneurs. Les teintes sobres, les associations coh\u00e9rentes et les \u00e9quipements document\u00e9s sont souvent plus faciles \u00e0 revendre qu\u2019un choix extr\u00eamement personnel. Cette appr\u00e9ciation ne rel\u00e8ve pas d\u2019un bar\u00e8me officiel. Elle se mesure par comparaison avec les ventes publi\u00e9es, les offres de marchands r\u00e9put\u00e9s et les r\u00e9sultats de ventes aux ench\u00e8res.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9l\u00e9ments suivants doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s dans le dossier remis avec le v\u00e9hicule :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La facture ou la sp\u00e9cification de livraison, qui permet d\u2019identifier la configuration exacte command\u00e9e aupr\u00e8s de Bugatti.<\/li><li>Le carnet d\u2019entretien, avec les dates, le kilom\u00e9trage et l\u2019identit\u00e9 des ateliers intervenus sur la voiture.<\/li><li>Les rapports de contr\u00f4le ou de r\u00e9vision \u00e9mis par le r\u00e9seau agr\u00e9\u00e9, particuli\u00e8rement apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d\u2019immobilisation.<\/li><li>Les justificatifs relatifs aux pneumatiques, aux freins et aux pi\u00e8ces d\u2019usure, dont le remplacement peut repr\u00e9senter une d\u00e9pense \u00e9lev\u00e9e.<\/li><li>Les documents d\u2019homologation et le certificat de conformit\u00e9 n\u00e9cessaires \u00e0 une immatriculation dans le pays d\u2019achat.<\/li><li>Les \u00e9ventuelles r\u00e9parations de carrosserie, de jantes ou d\u2019\u00e9l\u00e9ments en carbone, avec les factures correspondantes.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur W16 de 8 litres \u00e0 quatre turbocompresseurs d\u00e9veloppe 1 500 ch sur la Chiron d\u2019origine. La voiture annon\u00e7ait un 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 2,5 secondes et une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 420 km\/h sur cette version. Ces donn\u00e9es expliquent une partie de son co\u00fbt, mais elles n\u2019autorisent pas une utilisation sur route ouverte au-del\u00e0 des limites r\u00e9glementaires fran\u00e7aises.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour distinguer les \u00e9volutions techniques sans confondre les mod\u00e8les, la <a href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/bugatti-chiron-fiche-technique\/\">fiche technique de la Bugatti Chiron<\/a> permet de replacer les chiffres de puissance, de poids et de vitesse dans leur contexte. La Chiron succ\u00e8de \u00e0 la Veyron, dont les records ont contribu\u00e9 \u00e0 installer Bugatti parmi les constructeurs d\u2019hypercars. Les donn\u00e9es de la <a href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/bugatti-veyron-technique-records\/\">Bugatti Veyron et de ses records<\/a> montrent l\u2019\u00e9volution accomplie entre les deux g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une personnalisation r\u00e9ussie se lit donc dans les documents aussi bien que sur la carrosserie. Sans facture de configuration et sans historique d\u2019entretien clair, un suppl\u00e9ment de prix demand\u00e9 au titre de l\u2019exclusivit\u00e9 m\u00e9rite d\u2019\u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 avant toute signature.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Bugatti Chiron : le vrai co\u00fbt d&amp;apos;entretien qui fait peur\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Nl9T_NlpsGk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cote_occasion_Bugatti_Chiron_comprendre_les_ecarts_de_prix_en_2026\"><\/span>Cote occasion Bugatti Chiron : comprendre les \u00e9carts de prix en 2026<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote occasion de la Bugatti Chiron ne repose pas sur une valeur unique publi\u00e9e par une administration, un assureur ou un constructeur. Les outils habituels de cotation automobile ont peu de port\u00e9e pour un mod\u00e8le fabriqu\u00e9 \u00e0 500 exemplaires. Le prix r\u00e9el d\u00e9pend de transactions rares, parfois priv\u00e9es, et d\u2019annonces dont le montant affich\u00e9 n\u2019est pas toujours le montant effectivement conclu.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2026, les exemplaires standard \u00e0 faible kilom\u00e9trage apparaissent fr\u00e9quemment dans une zone de plusieurs millions d\u2019euros. Il serait imprudent de pr\u00e9senter une moyenne comme un prix garanti. Une Chiron peut varier fortement selon sa version, son pays d\u2019immatriculation, son kilom\u00e9trage, ses options, sa provenance et la qualit\u00e9 de son entretien. Une auto avec un historique incomplet ne se compare pas \u00e0 un exemplaire suivi depuis l\u2019origine par le r\u00e9seau de la marque.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les s\u00e9ries limit\u00e9es tirent g\u00e9n\u00e9ralement le march\u00e9 vers le haut. La Chiron Pur Sport, limit\u00e9e \u00e0 60 exemplaires, et la Chiron Super Sport b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une raret\u00e9 particuli\u00e8re. La Chiron Profil\u00e9e, pi\u00e8ce unique d\u00e9riv\u00e9e de la Pur Sport, a \u00e9t\u00e9 adjug\u00e9e <strong>9 792 500 euros TTC<\/strong> lors de la vente RM Sotheby\u2019s organis\u00e9e le 1er f\u00e9vrier 2023 \u00e0 Paris. Ce r\u00e9sultat, publi\u00e9 par la maison de vente et Bugatti, ne constitue pas la cote des autres Chiron. Il montre seulement qu\u2019un exemplaire unique, dot\u00e9 d\u2019une histoire document\u00e9e, suit une logique diff\u00e9rente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d\u2019une annonce doit aussi \u00eatre s\u00e9par\u00e9 des d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la d\u00e9tention. Une assurance adapt\u00e9e, le stockage s\u00e9curis\u00e9, le transport sp\u00e9cialis\u00e9 et les r\u00e9visions repr\u00e9sentent des co\u00fbts annuels qui ne sont pas int\u00e9gr\u00e9s dans la cote. Aucun assureur ne peut fixer une prime sur la seule base d\u2019un article g\u00e9n\u00e9ral. Le montant r\u00e9sulte de l\u2019examen du conducteur, du lieu de garage, de l\u2019usage d\u00e9clar\u00e9, de la valeur assur\u00e9e et des garanties retenues.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi le kilom\u00e9trage seul ne suffit pas pour appr\u00e9cier une Chiron<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tr\u00e8s faible kilom\u00e9trage est recherch\u00e9, mais une immobilisation longue peut exiger des contr\u00f4les approfondis. Les fluides, pneumatiques, joints et composants \u00e9lectroniques doivent \u00eatre suivis selon les pr\u00e9conisations du constructeur. Sur ce type de v\u00e9hicule, rouler peu n\u2019efface pas les obligations de maintenance. Une voiture conserv\u00e9e plusieurs ann\u00e9es sans r\u00e9seau comp\u00e9tent ni factures d\u00e9taill\u00e9es peut soulever autant de questions qu\u2019un exemplaire davantage utilis\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur de revente d\u00e9pend aussi de la conformit\u00e9 entre la voiture et ses documents. Le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule, la couleur d\u00e9clar\u00e9e, les \u00e9quipements et les justificatifs d\u2019importation doivent \u00eatre coh\u00e9rents. Pour un v\u00e9hicule venant d\u2019un autre \u00c9tat, l\u2019acheteur doit obtenir avant paiement les documents n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019immatriculation fran\u00e7aise. Il s\u2019agit notamment du certificat d\u2019immatriculation \u00e9tranger, de la preuve de propri\u00e9t\u00e9, du certificat de conformit\u00e9 lorsqu\u2019il est disponible et du quitus fiscal pour un v\u00e9hicule acquis dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le t\u00e9l\u00e9service officiel pour demander un certificat d\u2019immatriculation reste gratuit sur <a href=\"https:\/\/ants.gouv.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ants.gouv.fr<\/a>. Des prestataires peuvent facturer la saisie du m\u00eame dossier, mais ils ne remplacent ni l\u2019examen des pi\u00e8ces ni la d\u00e9cision de l\u2019administration. Une voiture import\u00e9e dont la conformit\u00e9 est complexe peut n\u00e9cessiter une attestation du constructeur ou une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9. Dans ce cas, l\u2019ANTS, la DREAL comp\u00e9tente et le constructeur sont les interlocuteurs \u00e0 consulter selon le dossier r\u00e9el.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote occasion est donc une estimation de march\u00e9, non une promesse de revente. La seule valeur opposable dans une transaction est celle \u00e9crite dans l\u2019acte de vente, apr\u00e8s contr\u00f4le de l\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule, des documents et des conditions de livraison.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cout_dentretien_Bugatti_Chiron_les_depenses_a_prevoir_apres_lachat\"><\/span>Co\u00fbt d\u2019entretien Bugatti Chiron : les d\u00e9penses \u00e0 pr\u00e9voir apr\u00e8s l\u2019achat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d\u2019achat d\u2019une Bugatti Chiron ne donne qu\u2019une image partielle du budget. L\u2019entretien impose des ateliers form\u00e9s par le constructeur, des outils d\u00e9di\u00e9s et une organisation logistique particuli\u00e8re. Il ne s\u2019agit pas d\u2019une voiture pouvant \u00eatre suivie dans n\u2019importe quel garage, m\u00eame haut de gamme. Les pi\u00e8ces, les proc\u00e9dures de diagnostic et les op\u00e9rations de contr\u00f4le restent propres \u00e0 l\u2019architecture W16 et \u00e0 cette production limit\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bugatti ne publie pas de forfait national unique permettant d\u2019annoncer un co\u00fbt annuel pr\u00e9cis et valable pour toutes les Chiron. Les chiffres tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s souvent cit\u00e9s sur internet concernant les pneus, les roues ou les r\u00e9visions doivent \u00eatre trait\u00e9s comme des estimations commerciales tant qu\u2019ils ne sont pas accompagn\u00e9s d\u2019un devis dat\u00e9 du r\u00e9seau. Le co\u00fbt r\u00e9el d\u00e9pend de l\u2019\u00e2ge de l\u2019auto, du kilom\u00e9trage, de l\u2019\u00e9tat des consommables, du pays et du programme de maintenance appliqu\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un devis \u00e9crit doit distinguer les op\u00e9rations de maintenance p\u00e9riodique, les pi\u00e8ces \u00e0 remplacer, la main-d\u2019\u0153uvre, le transport \u00e9ventuel et les taxes. Cette pr\u00e9caution est n\u00e9cessaire pour comparer deux offres. Une r\u00e9vision qui inclut le convoyage de la voiture vers un centre agr\u00e9\u00e9 ne peut pas \u00eatre compar\u00e9e \u00e0 une simple v\u00e9rification r\u00e9alis\u00e9e sur site. Il faut demander la date de validit\u00e9 du devis et le kilom\u00e9trage de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La consommation constitue \u00e9galement un poste mesurable. La Chiron est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un r\u00e9servoir annonc\u00e9 \u00e0 100 litres. Son homologation et sa consommation r\u00e9elle varient selon le cycle, le pays et l\u2019usage. \u00c0 vitesse \u00e9lev\u00e9e sur circuit, l\u2019autonomie peut diminuer tr\u00e8s rapidement. Ce point rel\u00e8ve de l\u2019usage du v\u00e9hicule et non d\u2019un d\u00e9faut particulier. Une hypercar de 1 500 ch ne se conduit pas avec les m\u00eames contraintes qu\u2019une berline ordinaire.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fiscalit\u00e9 et immatriculation fran\u00e7aise d\u2019une Chiron import\u00e9e<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une premi\u00e8re immatriculation en France, la fiscalit\u00e9 applicable d\u00e9pend de la date de premi\u00e8re mise en circulation, de l\u2019homologation, des \u00e9missions retenues sur les documents et du r\u00e9gime fiscal en vigueur lors de la demande. Le malus \u00e9cologique a connu plusieurs \u00e9volutions successives. Son plafond est fix\u00e9 \u00e0 <strong>80 000 euros en 2026<\/strong> pour les v\u00e9hicules neufs les plus \u00e9metteurs, selon le bar\u00e8me pr\u00e9vu par le Code des impositions sur les biens et services. Il ne peut pas \u00eatre appliqu\u00e9 automatiquement \u00e0 une Chiron sans examiner sa date de premi\u00e8re immatriculation et sa situation exacte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt du certificat d\u2019immatriculation d\u00e9pend aussi du nombre de chevaux fiscaux et du prix r\u00e9gional du cheval fiscal. Une Chiron ne peut pas \u00eatre chiffr\u00e9e avec un tarif national, car ce montant varie selon la r\u00e9gion de r\u00e9sidence. En 2026, le prix unitaire est, par exemple, fix\u00e9 \u00e0 43 euros en Nouvelle-Aquitaine et \u00e0 54,95 euros en \u00cele-de-France, selon les d\u00e9lib\u00e9rations r\u00e9gionales applicables au 1er janvier 2026. La puissance fiscale inscrite sur le certificat de conformit\u00e9 reste la donn\u00e9e \u00e0 utiliser pour \u00e9tablir le calcul.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier peut n\u00e9cessiter un d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire si une pi\u00e8ce manque ou si les caract\u00e9ristiques techniques doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es. L\u2019ANTS ne publie pas de d\u00e9lai garanti pour une importation complexe. Il faut \u00e9viter de programmer le transport, l\u2019assurance d\u00e9finitive ou la revente avant d\u2019avoir obtenu les documents n\u00e9cessaires. Le certificat provisoire d\u2019immatriculation, lorsqu\u2019il est d\u00e9livr\u00e9, ne r\u00e9sout pas une difficult\u00e9 d\u2019homologation non trait\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9pense la plus utile avant un achat reste un contr\u00f4le documentaire complet et ind\u00e9pendant. Une facture d\u2019entretien pr\u00e9cise vaut davantage qu\u2019une promesse orale sur le co\u00fbt de possession.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Bugatti Chiron 2026 \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 : La Supercar Ultime en France | 0-100 km\/h Incroyable &amp; Prix Officiel\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n1airU2TlE0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Achat_automobile_Bugatti_Chiron_verifier_les_documents_et_lavenir_de_la_gamme\"><\/span>Achat automobile Bugatti Chiron : v\u00e9rifier les documents et l\u2019avenir de la gamme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019achat automobile d\u2019une Bugatti Chiron demande une m\u00e9thode plus rigoureuse qu\u2019une comparaison de prix d\u2019annonces. Il faut commencer par identifier exactement la version propos\u00e9e, son num\u00e9ro de ch\u00e2ssis, son pays de premi\u00e8re livraison et son statut fiscal. Une voiture d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9e dans l\u2019Union europ\u00e9enne ne suit pas les m\u00eames formalit\u00e9s qu\u2019un mod\u00e8le livr\u00e9 hors Union europ\u00e9enne puis import\u00e9 en France.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le vendeur doit pouvoir produire un titre de propri\u00e9t\u00e9 clair et les documents correspondant au v\u00e9hicule. L\u2019absence de document d\u2019entretien, une divergence sur l\u2019origine de la carrosserie ou une immatriculation \u00e9trang\u00e8re non expliqu\u00e9e sont des motifs suffisants pour suspendre la transaction. Une expertise par un professionnel connaissant les hypercars peut compl\u00e9ter la v\u00e9rification administrative. Elle ne remplace toutefois pas le contr\u00f4le des pi\u00e8ces n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019immatriculation.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Demandez le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule et v\u00e9rifiez sa concordance avec les documents remis.<\/li><li>Examinez le certificat d\u2019immatriculation actuel, la facture d\u2019achat ou le titre de propri\u00e9t\u00e9 et le dossier d\u2019entretien complet.<\/li><li>Contr\u00f4lez la version exacte, les options d\u2019origine et les \u00e9ventuelles modifications apport\u00e9es depuis la livraison.<\/li><li>Obtenez un devis \u00e9crit pour l\u2019assurance, le transport, l\u2019entretien \u00e0 venir et les d\u00e9marches d\u2019immatriculation.<\/li><li>Pour une importation, r\u00e9unissez avant paiement le quitus fiscal, le certificat de conformit\u00e9 ou les documents techniques n\u00e9cessaires.<\/li><li>D\u00e9posez la demande de certificat d\u2019immatriculation sur ants.gouv.fr d\u00e8s que le dossier est complet.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La succession de la Chiron est d\u00e9sormais incarn\u00e9e par la Bugatti Tourbillon, pr\u00e9sent\u00e9e en juin 2024. Son architecture associe un V16 atmosph\u00e9rique \u00e0 une hybridation et marque une rupture avec le W16 quadriturbo de la Chiron. Cette \u00e9volution peut renforcer l\u2019int\u00e9r\u00eat historique de la Chiron comme derni\u00e8re grande Bugatti de route \u00e9quip\u00e9e du W16, sans pour autant garantir un prix futur. Le march\u00e9 de collection reste sensible \u00e0 la conjoncture, aux taux de change, \u00e0 la fiscalit\u00e9 et aux choix des acheteurs internationaux.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les informations disponibles sur la <a href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/bugatti-tourbillon-hybride\/\">Bugatti Tourbillon hybride<\/a> permettent de comprendre ce changement de g\u00e9n\u00e9ration. La comparaison technique ne doit pas conduire \u00e0 supposer que tous les exemplaires de Chiron progresseront de la m\u00eame mani\u00e8re. Une voiture tr\u00e8s rare, bien suivie et correctement document\u00e9e peut conserver un fort int\u00e9r\u00eat, tandis qu\u2019un exemplaire au pass\u00e9 incomplet reste plus difficile \u00e0 \u00e9valuer.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le contrat de vente doit pr\u00e9ciser le prix toutes taxes comprises, les frais de transport, la date de livraison, les documents remis et les conditions de transfert de propri\u00e9t\u00e9. Lorsqu\u2019une transaction porte sur plusieurs millions d\u2019euros, les clauses relatives \u00e0 la conformit\u00e9, aux fonds et \u00e0 la livraison doivent \u00eatre examin\u00e9es par les professionnels comp\u00e9tents. Un notaire, un avocat ou un conseil fiscal peut \u00eatre n\u00e9cessaire selon le pays d\u2019achat, le montage juridique et la situation personnelle de l\u2019acqu\u00e9reur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Chiron demeure une automobile exceptionnelle, mais l\u2019achat ne se d\u00e9cide pas sur la seule puissance annonc\u00e9e. Les documents, la fiscalit\u00e9, l\u2019entretien et la provenance d\u00e9terminent la s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9elle de l\u2019op\u00e9ration.<\/p>\n\n<h3>Quel \u00e9tait le prix neuf de la Bugatti Chiron ?<\/h3>\n<p>La Bugatti Chiron \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 environ 2,4 millions d\u2019euros hors taxes lors de son lancement en 2016. Les versions ult\u00e9rieures \u00e9taient plus ch\u00e8res, avec 2,65 millions d\u2019euros HT pour la Chiron Sport, 3 millions d\u2019euros HT pour la Pur Sport et 3,2 millions d\u2019euros HT pour la Super Sport, selon les communications de Bugatti.<\/p>\n<h3>Peut-on encore commander une Bugatti Chiron neuve en 2026 ?<\/h3>\n<p>Non. Bugatti a achev\u00e9 la production des 500 exemplaires de la famille Chiron en 2024. Les v\u00e9hicules pr\u00e9sent\u00e9s comme neufs en 2026 sont g\u00e9n\u00e9ralement des exemplaires non immatricul\u00e9s ou tr\u00e8s peu kilom\u00e9tr\u00e9s propos\u00e9s sur le march\u00e9 secondaire.<\/p>\n<h3>Quelle est la cote occasion d\u2019une Bugatti Chiron ?<\/h3>\n<p>Il n\u2019existe pas de cote officielle unique. Le montant d\u00e9pend de la version, du kilom\u00e9trage, de la configuration, de l\u2019entretien, de la provenance et du pays d\u2019immatriculation. Les r\u00e9sultats d\u2019ench\u00e8res concernent des voitures pr\u00e9cises et ne peuvent pas \u00eatre appliqu\u00e9s automatiquement \u00e0 tous les exemplaires.<\/p>\n<h3>Quel est le co\u00fbt de la carte grise d\u2019une Bugatti Chiron en France ?<\/h3>\n<p>Le co\u00fbt d\u00e9pend de la puissance fiscale figurant sur les documents du v\u00e9hicule et du tarif r\u00e9gional du cheval fiscal. Une importation peut aussi soulever des questions de malus, de quitus fiscal et de conformit\u00e9. La demande officielle de certificat d\u2019immatriculation s\u2019effectue gratuitement sur ants.gouv.fr, hors taxes et redevances dues.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Bugatti Chiron appartient \u00e0 une cat\u00e9gorie o\u00f9 le prix affich\u00e9 n\u2019est qu\u2019un point de d\u00e9part. Le tarif neuf communiqu\u00e9 lors de son lancement se situait autour de 2,4 millions d\u2019euros hors taxes, avant personnalisation, fiscalit\u00e9 locale et frais de mise \u00e0 la route. 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