{"id":676,"date":"2026-10-09T22:02:59","date_gmt":"2026-10-09T22:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/"},"modified":"2026-10-09T22:02:59","modified_gmt":"2026-10-09T22:02:59","slug":"kia-stonic-motorisations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/","title":{"rendered":"Kia Stonic : motorisations, dimensions et consommation"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Kia Stonic reste un <strong>SUV compact<\/strong> de 4,14 m con\u00e7u pour les trajets urbains, p\u00e9riurbains et les d\u00e9parts occasionnels en famille. Sa gamme repose sur des motorisations essence trois cylindres turbo, avec une version 100 ch et une version 120 ch \u00e0 hybridation l\u00e9g\u00e8re 48 V. Les consommations homologu\u00e9es WLTP se situent entre 5,3 et 5,7 L\/100 km selon le moteur, la bo\u00eete et la finition.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le Kia Stonic mesure 4,14 m de long, 1,76 m de large et 1,52 m de haut, avec un empattement de 2,58 m.<\/li><li>Le coffre annonce 352 litres sous tablette et atteint 1 155 litres lorsque la banquette arri\u00e8re 60\/40 est rabattue.<\/li><li>Le moteur essence 1.0 T-GDi 100 ch est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports.<\/li><li>Le 1.0 T-GDi 120 ch MHEV re\u00e7oit une assistance \u00e9lectrique 48 V et peut \u00eatre livr\u00e9 avec bo\u00eete manuelle ou automatique DCT7.<\/li><li>Les tarifs indicatifs de la gamme Kia Stonic 2026 commencent \u00e0 20 990 \u20ac selon la grille tarifaire communiqu\u00e9e par Kia France.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/#Dimensions_du_Kia_Stonic_et_encombrement_au_quotidien\" >Dimensions du Kia Stonic et encombrement au quotidien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/#Motorisations_du_Kia_Stonic_avec_moteur_essence_et_hybride_leger\" >Motorisations du Kia Stonic avec moteur essence et hybride l\u00e9ger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/#Consommation_du_Kia_Stonic_et_cout_du_carburant\" >Consommation du Kia Stonic et co\u00fbt du carburant<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/#Habitacle_equipements_et_securite_du_Kia_Stonic\" >Habitacle, \u00e9quipements et s\u00e9curit\u00e9 du Kia Stonic<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/kia-stonic-motorisations\/#Prix_du_Kia_Stonic_2026_garantie_et_points_a_controler_avant_achat\" >Prix du Kia Stonic 2026, garantie et points \u00e0 contr\u00f4ler avant achat<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dimensions_du_Kia_Stonic_et_encombrement_au_quotidien\"><\/span>Dimensions du Kia Stonic et encombrement au quotidien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dimensions du Kia Stonic le placent dans la cat\u00e9gorie des SUV urbains, aussi appel\u00e9e segment B-SUV. Sa longueur de <strong>4,14 m<\/strong> permet de conserver un gabarit maniable pour les places de stationnement courantes, sans tomber dans le format tr\u00e8s r\u00e9duit d\u2019une citadine. La largeur hors r\u00e9troviseurs atteint 1,76 m et la hauteur est de 1,52 m.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces mesures sont \u00e0 lire avec prudence lors du choix d\u2019une place de garage ou d\u2019un stationnement en sous-sol. Avec les r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s, la largeur peut approcher 2,03 m selon les donn\u00e9es techniques de g\u00e9n\u00e9ration et d\u2019\u00e9quipement. Une place mat\u00e9rialis\u00e9e \u00e0 2,30 m laisse donc peu de marge pour ouvrir largement les porti\u00e8res, surtout lorsque les v\u00e9hicules voisins sont eux-m\u00eames des SUV.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019empattement de 2,58 m d\u00e9termine une partie de l\u2019espace disponible dans l\u2019habitacle. Le Stonic offre une installation correcte pour deux adultes \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, tandis que la troisi\u00e8me place doit rester destin\u00e9e \u00e0 un usage ponctuel. Pour un foyer transportant r\u00e9guli\u00e8rement trois passagers adultes derri\u00e8re, il faut v\u00e9rifier l\u2019assise centrale et l\u2019espace aux \u00e9paules avant de signer le bon de commande.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Volume de coffre et modularit\u00e9 du SUV compact<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coffre du Kia Stonic affiche 352 litres selon les caract\u00e9ristiques techniques publi\u00e9es pour cette g\u00e9n\u00e9ration. Ce volume se situe dans la partie basse de la cat\u00e9gorie, mais il r\u00e9pond \u00e0 de nombreux usages ordinaires, comme les courses hebdomadaires, les sacs de voyage d\u2019un couple ou le mat\u00e9riel scolaire. La pr\u00e9sence \u00e9ventuelle d\u2019une roue de secours compacte sous le plancher peut r\u00e9duire l\u2019espace disponible sous le tapis de coffre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La banquette arri\u00e8re se replie en deux parties, selon une r\u00e9partition 60\/40. Une fois les dossiers rabattus, le volume annonc\u00e9 atteint 1 155 litres. Le plancher de coffre mobile facilite le rangement de petits objets et peut limiter le seuil entre le coffre et l\u2019espace de chargement, selon la configuration retenue.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les familles doivent regarder un point tr\u00e8s concret avant l\u2019achat : le coffre accueille sans difficult\u00e9 une poussette compacte, mais l\u2019ajout de bagages volumineux demande une organisation plus stricte qu\u2019avec un SUV familial. La tablette cache-bagages, la lampe de coffre et les poches de rangement contribuent au confort d\u2019utilisation, sans augmenter le volume r\u00e9el. Le gabarit contenu du Stonic reste donc son premier avantage lorsqu\u2019il faut circuler et se garer souvent en ville.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mesure du Kia Stonic<\/th>\n<th>Valeur annonc\u00e9e<\/th>\n<th>Utilit\u00e9 pratique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4,14 m<\/td>\n<td>Compatible avec la plupart des emplacements urbains standards<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur hors r\u00e9troviseurs<\/td>\n<td>1,76 m<\/td>\n<td>\u00c0 comparer avec la largeur utile du garage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1,52 m<\/td>\n<td>\u00c0 v\u00e9rifier pour certains parkings \u00e0 acc\u00e8s limit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Empattement<\/td>\n<td>2,58 m<\/td>\n<td>Conditionne l\u2019espace aux jambes \u00e0 l\u2019arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coffre<\/td>\n<td>352 L \u00e0 1 155 L<\/td>\n<td>Varie selon la position de la banquette<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large hermes-incontent hermes-incontent-760\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kia-stonic-motorisations-dimensions-et-consommation-illustration-1024x683.jpg\" class=\"wp-image-760\" alt=\"Illustration de d\u00e9tail sur le sujet : Kia Stonic : motorisations, dimensions et consommation\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kia-stonic-motorisations-dimensions-et-consommation-illustration-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kia-stonic-motorisations-dimensions-et-consommation-illustration-300x200.jpg 300w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kia-stonic-motorisations-dimensions-et-consommation-illustration-768x512.jpg 768w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kia-stonic-motorisations-dimensions-et-consommation-illustration.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorisations_du_Kia_Stonic_avec_moteur_essence_et_hybride_leger\"><\/span>Motorisations du Kia Stonic avec moteur essence et hybride l\u00e9ger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme r\u00e9cente du Kia Stonic se concentre sur le <strong>moteur essence<\/strong>. Il n\u2019existe pas de moteur diesel propos\u00e9 dans les donn\u00e9es tarifaires 2026 communiqu\u00e9es pour ce mod\u00e8le. Ce choix correspond au recul du diesel dans les SUV urbains, o\u00f9 les kilom\u00e8tres annuels sont souvent insuffisants pour rentabiliser les contraintes d\u2019usage d\u2019une motorisation diesel moderne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version d\u2019acc\u00e8s repose sur le bloc 1.0 T-GDi de 100 ch. Il s\u2019agit d\u2019un trois-cylindres essence turbocompress\u00e9 de 998 cm\u00b3, d\u00e9veloppant 172 Nm de couple. Il est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports et atteint 100 km\/h en 11,6 secondes selon les fiches techniques constructeur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette puissance suffit pour des d\u00e9placements quotidiens avec un ou deux occupants et des charges raisonnables. En revanche, les relances sur voie rapide deviennent plus mesur\u00e9es lorsque le v\u00e9hicule transporte quatre adultes, des bagages et fonctionne avec la climatisation. Dans cette situation, il faut anticiper les d\u00e9passements et accepter de r\u00e9trograder plus souvent.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le 1.0 T-GDi 120 ch MHEV et son syst\u00e8me 48 V<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur 1.0 T-GDi 120 ch MHEV constitue la version plus puissante. Son couple maximal annonc\u00e9 atteint 200 Nm et son acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h est donn\u00e9e pour 10,3 secondes. La vitesse maximale annonc\u00e9e est de 185 km\/h, donn\u00e9e qui ne doit pas \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9e comme une vitesse d\u2019usage autoris\u00e9e sur route fran\u00e7aise.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mention MHEV signifie micro-hybridation, ou hybridation l\u00e9g\u00e8re. Le r\u00e9seau \u00e9lectrique 48 V assiste le moteur thermique dans certaines phases de red\u00e9marrage et d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, tout en permettant une r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie lors des d\u00e9c\u00e9l\u00e9rations. Le v\u00e9hicule ne roule pas durablement en mode \u00e9lectrique seul et ne se recharge pas sur une borne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette motorisation peut recevoir une bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports ou une bo\u00eete robotis\u00e9e \u00e0 double embrayage DCT7, selon la finition et le catalogue en vigueur. La bo\u00eete automatique apporte un confort appr\u00e9ciable dans les embouteillages, mais elle peut modifier le prix d\u2019achat, le poids et la consommation carburant homologu\u00e9e. Les caract\u00e9ristiques techniques exactes figurent sur le bon de commande, qui doit toujours primer sur une fiche trouv\u00e9e sur un site d\u2019annonces.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Why you shouldn&amp;apos;t BUY the 2026 Kia Stonic (2nd Facelift) - Autophorie Extra\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XGlOY1p55TM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les donn\u00e9es de puissance et de consommation sont \u00e9tablies selon le protocole WLTP, impos\u00e9 dans l\u2019Union europ\u00e9enne pour l\u2019homologation des v\u00e9hicules neufs. Elles permettent de comparer des mod\u00e8les dans des conditions normalis\u00e9es, mais elles ne garantissent pas un chiffre identique pour chaque conducteur. Le trajet, la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, le chargement et la pression des pneus font varier la d\u00e9pense r\u00e9elle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix entre 100 et 120 ch d\u00e9pend d\u2019abord du profil de trajet. Pour une circulation principalement urbaine et p\u00e9riurbaine, le 100 ch couvre les besoins courants. Pour des parcours autoroutiers fr\u00e9quents, des routes vallonn\u00e9es ou des d\u00e9placements familiaux charg\u00e9s, la r\u00e9serve de puissance du 120 ch \u00e9vite de solliciter le moteur au maximum \u00e0 chaque reprise.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consommation_du_Kia_Stonic_et_cout_du_carburant\"><\/span>Consommation du Kia Stonic et co\u00fbt du carburant<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La consommation annonc\u00e9e pour le Kia Stonic 1.0 T-GDi 100 ch se situe entre 5,4 et 5,7 L\/100 km en cycle mixte WLTP, selon les fiches techniques de la gamme. Le 1.0 T-GDi 120 ch MHEV est donn\u00e9 entre <strong>5,3 et 5,6 L\/100 km<\/strong>. Une finition \u00e9quip\u00e9e de grandes jantes, une bo\u00eete diff\u00e9rente ou un poids sup\u00e9rieur peuvent d\u00e9placer le r\u00e9sultat dans cette fourchette.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La micro-hybridation ne transforme pas le Stonic en v\u00e9hicule hybride classique. Son int\u00e9r\u00eat se mesure surtout dans les red\u00e9marrages, les ralentissements et les usages alternant arr\u00eats et relances. Sur autoroute stabilis\u00e9e, o\u00f9 le moteur thermique reste sollicit\u00e9 de fa\u00e7on continue, l\u2019\u00e9cart avec une version essence non \u00e9lectrifi\u00e9e est g\u00e9n\u00e9ralement moins marqu\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour estimer le budget annuel, il faut partir de la consommation r\u00e9elle observ\u00e9e et non d\u2019un seul chiffre commercial. Avec une hypoth\u00e8se de 6,2 L\/100 km et 12 000 km parcourus dans l\u2019ann\u00e9e, le v\u00e9hicule utilise 744 litres d\u2019essence. \u00c0 1,85 \u20ac le litre de SP95-E10, hypoth\u00e8se de calcul \u00e0 dater du prix relev\u00e9 au moment de l\u2019achat, cela repr\u00e9sente 1 376,40 \u20ac par an.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les facteurs qui font varier la consommation carburant<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La consommation carburant augmente nettement sur des trajets courts effectu\u00e9s moteur froid. Le chauffage, la climatisation, le d\u00e9givrage et les bouchons p\u00e8sent davantage sur un parcours de trois kilom\u00e8tres que sur un trajet de trente kilom\u00e8tres. Les donn\u00e9es WLTP ne remplacent donc pas une observation sur plusieurs pleins.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le poids embarqu\u00e9 a \u00e9galement une incidence. Un coffre charg\u00e9, quatre occupants et un porte-v\u00e9los ext\u00e9rieur augmentent les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques, particuli\u00e8rement \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e. Les pneus sous-gonfl\u00e9s produisent le m\u00eame effet, tout en acc\u00e9l\u00e9rant leur usure et en d\u00e9gradant la tenue de route.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le carburant adapt\u00e9 doit \u00eatre celui indiqu\u00e9 dans le manuel du v\u00e9hicule et sur la trappe \u00e0 carburant. Le SP95-E10 est g\u00e9n\u00e9ralement compatible avec les motorisations essence r\u00e9centes, mais cette v\u00e9rification reste obligatoire pour un v\u00e9hicule import\u00e9 ou une version particuli\u00e8re. Le site officiel <a href=\"https:\/\/www.prix-carburants.gouv.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">prix-carburants.gouv.fr<\/a> permet de consulter les prix d\u00e9clar\u00e9s par les stations fran\u00e7aises avant un d\u00e9placement.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nouveau Kia Stonic 2026 \u2013 Essai Routier\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hOYPn6jkrqo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9pense au kilom\u00e8tre ne se limite pas au plein d\u2019essence. L\u2019assurance, l\u2019entretien, les pneumatiques, le stationnement et la d\u00e9pr\u00e9ciation constituent aussi des co\u00fbts d\u2019usage. Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique publi\u00e9 chaque ann\u00e9e par l\u2019administration fiscale sert \u00e0 d\u00e9clarer certains frais professionnels, mais il ne constitue pas le co\u00fbt personnel exact d\u2019un v\u00e9hicule ni un tarif de remboursement applicable automatiquement \u00e0 tous les salari\u00e9s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour r\u00e9duire la d\u00e9pense sans modifier de v\u00e9hicule, la m\u00e9thode la plus directe reste une conduite r\u00e9guli\u00e8re. Une acc\u00e9l\u00e9ration progressive, une anticipation des ralentissements et le respect de la pression prescrite par Kia permettent d\u2019\u00e9viter une part des surconsommations. Une moyenne \u00e9tablie sur au moins trois pleins donne un r\u00e9sultat plus exploitable qu\u2019une lecture ponctuelle de l\u2019ordinateur de bord.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Habitacle_equipements_et_securite_du_Kia_Stonic\"><\/span>Habitacle, \u00e9quipements et s\u00e9curit\u00e9 du Kia Stonic<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019habitacle du Kia Stonic privil\u00e9gie une pr\u00e9sentation claire et des commandes accessibles. L\u2019\u00e9cran central varie selon les finitions, avec des formats pouvant aller de 7 \u00e0 10,25 pouces selon les catalogues et mill\u00e9simes. Les compatibilit\u00e9s Apple CarPlay et Android Auto permettent d\u2019utiliser les applications de navigation du t\u00e9l\u00e9phone, sous r\u00e9serve de disposer d\u2019un appareil compatible et d\u2019une connexion n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La climatisation automatique, le volant multifonction r\u00e9glable en hauteur et en profondeur, ainsi que les vitres \u00e9lectriques facilitent les trajets du quotidien. Les si\u00e8ges conducteur et passager r\u00e9glables en hauteur permettent d\u2019adapter la position de conduite. Les appuie-t\u00eates avant r\u00e9glables doivent \u00eatre positionn\u00e9s \u00e0 hauteur de t\u00eate, et non au niveau de la nuque, afin de remplir leur r\u00f4le lors d\u2019un choc arri\u00e8re.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9quipements pratiques \u00e0 v\u00e9rifier selon la finition<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9quipements changent selon la version choisie, les options et le mill\u00e9sime. Une annonce d\u2019occasion doit donc \u00eatre compar\u00e9e au catalogue correspondant \u00e0 l\u2019ann\u00e9e de premi\u00e8re immatriculation, car le nom d\u2019une finition ne garantit pas toujours une dotation identique d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre. Le num\u00e9ro de s\u00e9rie et la facture d\u2019achat restent les documents les plus pr\u00e9cis pour v\u00e9rifier la configuration r\u00e9elle.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La banquette arri\u00e8re rabattable 60\/40 permet d\u2019adapter l\u2019espace de chargement \u00e0 la longueur des objets transport\u00e9s.<\/li><li>Les fixations Isofix aux places arri\u00e8re servent \u00e0 installer un si\u00e8ge enfant compatible sans utiliser uniquement la ceinture.<\/li><li>Le filtre \u00e0 pollen doit \u00eatre remplac\u00e9 suivant le programme d\u2019entretien pour pr\u00e9server l\u2019efficacit\u00e9 de la ventilation.<\/li><li>Les vitres arri\u00e8re surteint\u00e9es r\u00e9duisent l\u2019\u00e9blouissement et limitent la visibilit\u00e9 vers l\u2019habitacle depuis l\u2019ext\u00e9rieur.<\/li><li>L\u2019accoudoir central avant avec rangement apporte un espace suppl\u00e9mentaire pour les objets qui ne doivent pas rester dans les bacs de porte.<\/li><li>La prise 12 V reste utile pour certains accessoires, \u00e0 condition de ne pas d\u00e9passer la puissance autoris\u00e9e par le constructeur.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le freinage automatique d\u2019urgence, l\u2019aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux et la cam\u00e9ra de recul peuvent \u00eatre propos\u00e9s de s\u00e9rie ou selon finition. Ces aides n\u2019exon\u00e8rent jamais le conducteur de surveiller son environnement. Une cam\u00e9ra est particuli\u00e8rement utile pour d\u00e9tecter un obstacle bas, mais elle ne remplace ni les r\u00e9troviseurs ni le contr\u00f4le direct lors d\u2019une marche arri\u00e8re.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Kia Stonic avait obtenu trois \u00e9toiles lors de l\u2019\u00e9valuation Euro NCAP r\u00e9alis\u00e9e en 2017. Ce r\u00e9sultat correspondait aux protocoles et aux \u00e9quipements de l\u2019\u00e9poque. Pour comparer un v\u00e9hicule en 2026, il faut tenir compte \u00e0 la fois de la date du test, des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 mont\u00e9s de s\u00e9rie et des r\u00e8gles Euro NCAP, qui ont \u00e9t\u00e9 durcies au fil des ann\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le verrouillage automatique des portes en roulant, les bacs de portes, les miroirs de courtoisie \u00e9clair\u00e9s et les lampes de lecture rel\u00e8vent du confort d\u2019usage. Ils ne doivent pas faire oublier les v\u00e9rifications plus concr\u00e8tes avant livraison : pr\u00e9sence de la roue de secours ou du kit anticrevaison, \u00e9tat des pneumatiques, fonctionnement de la climatisation et disponibilit\u00e9 des deux cl\u00e9s. La valeur de l\u2019\u00e9quipement d\u00e9pend toujours de son usage r\u00e9el et de son maintien en \u00e9tat.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prix_du_Kia_Stonic_2026_garantie_et_points_a_controler_avant_achat\"><\/span>Prix du Kia Stonic 2026, garantie et points \u00e0 contr\u00f4ler avant achat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les prix indicatifs de la gamme Kia France communiqu\u00e9s pour 2026, le Kia Stonic Motion 1.0 T-GDi 100 ch d\u00e9bute \u00e0 <strong>20 990 \u20ac<\/strong>. La finition Active 1.0 T-GDi 120 ch MHEV est indiqu\u00e9e \u00e0 partir de 23 490 \u20ac, la Premium \u00e0 partir de 25 990 \u20ac et la GT-Line \u00e0 partir de 27 490 \u20ac. Ces montants sont des tarifs catalogue et peuvent \u00e9voluer avec les s\u00e9ries sp\u00e9ciales, les remises, les frais de mise \u00e0 la route et les options.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix \u00e0 payer doit \u00eatre distingu\u00e9 du prix affich\u00e9. Une proposition commerciale peut inclure une extension d\u2019entretien, une peinture factur\u00e9e en suppl\u00e9ment, des accessoires ou un financement. Le montant total du cr\u00e9dit, lorsqu\u2019il est propos\u00e9, doit appara\u00eetre s\u00e9par\u00e9ment du prix comptant, avec le taux annuel effectif global et la dur\u00e9e de remboursement.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Garantie Kia et documents \u00e0 demander<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kia annonce une garantie constructeur de <strong>7 ans ou 150 000 km<\/strong>, selon la premi\u00e8re limite atteinte, pour les v\u00e9hicules concern\u00e9s par les conditions de la marque. Les exclusions, l\u2019entretien exig\u00e9 et la transf\u00e9rabilit\u00e9 doivent \u00eatre consult\u00e9s dans le carnet de garantie remis avec le v\u00e9hicule. Une garantie longue ne remplace pas le respect des r\u00e9visions pr\u00e9vues ni la conservation des factures.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une voiture neuve, le vendeur remet notamment le certificat d\u2019immatriculation d\u00e9finitif ou les documents n\u00e9cessaires \u00e0 son obtention, le certificat de conformit\u00e9 lorsqu\u2019il est requis, la notice, le carnet de garantie et les factures. Pour une occasion, la situation est diff\u00e9rente : le vendeur doit fournir un certificat de cession, le certificat d\u2019immatriculation barr\u00e9 et sign\u00e9, ainsi qu\u2019un contr\u00f4le technique de moins de six mois lorsque le v\u00e9hicule y est soumis.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Comparez le prix catalogue Kia France 2026 avec le prix r\u00e9ellement propos\u00e9, options et frais inclus.<\/li><li>V\u00e9rifiez la motorisation figurant sur le bon de commande, notamment la pr\u00e9sence ou non du syst\u00e8me MHEV et le type de bo\u00eete.<\/li><li>Contr\u00f4lez les dimensions du v\u00e9hicule avec les contraintes de votre garage, de votre parking et de votre usage familial.<\/li><li>Demandez la liste \u00e9crite des \u00e9quipements de s\u00e9rie et des options, car une annonce commerciale ne suffit pas \u00e0 \u00e9tablir la dotation.<\/li><li>Pour une occasion, consultez l\u2019historique d\u2019entretien, le dernier contr\u00f4le technique et le nombre de cl\u00e9s disponibles.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9hicule neuf ou d\u2019occasion s\u2019effectue gratuitement sur le t\u00e9l\u00e9service officiel <a href=\"https:\/\/immatriculation.ants.gouv.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">immatriculation.ants.gouv.fr<\/a>, hors taxes et redevances dues pour le certificat d\u2019immatriculation. Des interm\u00e9diaires peuvent proposer de remplir le dossier contre paiement, souvent entre 25 \u20ac et 50 \u20ac selon les sites, mais ils ne raccourcissent pas le d\u00e9lai de traitement fix\u00e9 par l\u2019administration.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt de la carte grise d\u00e9pend notamment de la puissance fiscale inscrite sur le certificat de conformit\u00e9, du tarif r\u00e9gional du cheval fiscal et des exon\u00e9rations applicables. Ces bar\u00e8mes sont vot\u00e9s par les r\u00e9gions et \u00e9voluent r\u00e9guli\u00e8rement. Pour un calcul individuel, le simulateur officiel de <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F19211\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Service-Public.fr<\/a> donne la m\u00e9thode, tandis que l\u2019ANTS traite la demande une fois le dossier complet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre deux offres comparables, le bon choix ne se lit pas uniquement sur le prix d\u2019appel. V\u00e9rifiez d\u2019abord le moteur, la bo\u00eete, les \u00e9quipements r\u00e9ellement livr\u00e9s et les frais ajout\u00e9s au contrat : ce sont ces lignes qui d\u00e9terminent le co\u00fbt final et l\u2019usage quotidien du Kia Stonic.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles sont les dimensions du Kia Stonic ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le Kia Stonic mesure 4,14 m de long, 1,76 m de large hors ru00e9troviseurs et 1,52 m de haut. Son empattement est de 2,58 m et son coffre annonce 352 litres sous tablette.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le Kia Stonic existe-t-il avec un moteur diesel ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. La gamme du00e9crite pour 2026 repose sur des motorisations essence 1.0 T-GDi de 100 ou 120 ch. 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Le 120 ch utilise une hybridation l\u00e9g\u00e8re 48 V, mais il ne s\u2019agit pas d\u2019un v\u00e9hicule hybride rechargeable.<\/p>\n<h3>Quelle consommation faut-il attendre avec un Kia Stonic ?<\/h3>\n<p>Les valeurs homologu\u00e9es WLTP sont comprises entre 5,3 et 5,7 L\/100 km selon la version. En usage r\u00e9el, le r\u00e9sultat d\u00e9pend surtout des trajets courts, de la vitesse, du chargement, de la climatisation et de la conduite.<\/p>\n<h3>Quel est le prix du Kia Stonic en 2026 ?<\/h3>\n<p>Selon les tarifs indicatifs Kia France 2026 fournis pour la gamme, le Stonic Motion 1.0 T-GDi 100 ch d\u00e9bute \u00e0 20 990 \u20ac. Le prix final varie selon la finition, les options, les frais \u00e9ventuels et les remises appliqu\u00e9es.<\/p>\n<h3>Quelle est la dur\u00e9e de garantie du Kia Stonic ?<\/h3>\n<p>Kia annonce une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km, selon la premi\u00e8re limite atteinte. 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