{"id":698,"date":"2026-10-14T23:01:26","date_gmt":"2026-10-14T23:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/"},"modified":"2026-10-14T23:01:26","modified_gmt":"2026-10-14T23:01:26","slug":"audi-a7-motorisations-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/","title":{"rendered":"Audi A7 Sportback : motorisations, dimensions et technologies"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En bref, l\u2019Audi A7 Sportback associe une silhouette \u00e0 hayon, des motorisations thermiques et hybrides, ainsi qu\u2019un \u00e9quipement num\u00e9rique tr\u00e8s fourni. Les chiffres ci-dessous doivent \u00eatre lus en fonction du mill\u00e9sime, de la finition et de la transmission retenue, car une m\u00eame appellation commerciale ne garantit pas toujours les m\u00eames donn\u00e9es d\u2019une ann\u00e9e \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les moteurs essence 45 TFSI d\u00e9veloppent 265 ch, avec une consommation homologu\u00e9e comprise entre 7,7 et 8,3 l\/100 km selon la transmission.<\/li><li>Les moteurs diesel vont de 204 ch pour le 40 TDI \u00e0 286 ch pour le 50 TDI quattro, avec des consommations annonc\u00e9es entre 5,6 et 7,0 l\/100 km.<\/li><li>Les versions hybride rechargeable 50 TFSI e et 55 TFSI e affichent respectivement 299 et 367 ch, avec une autonomie \u00e9lectrique annonc\u00e9e autour de 60 km.<\/li><li>La carrosserie mesure 4,969 m de long, 1,908 m de large et 1,422 m de haut.<\/li><li>Le coffre atteint 535 litres sur les versions thermiques et 380 litres sur les hybrides rechargeables.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/#Audi_A7_Sportback_comprendre_les_motorisations_essence_et_la_transmission_quattro\" >Audi A7 Sportback : comprendre les motorisations essence et la transmission quattro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/#Moteurs_diesel_et_hybride_rechargeable_de_lAudi_A7_Sportback_usages_et_chiffres_annonces\" >Moteurs diesel et hybride rechargeable de l\u2019Audi A7 Sportback : usages et chiffres annonc\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/#Dimensions_de_lAudi_A7_Sportback_longueur_largeur_et_capacite_de_chargement\" >Dimensions de l\u2019Audi A7 Sportback : longueur, largeur et capacit\u00e9 de chargement<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/#Technologies_embarquees_de_lAudi_A7_Sportback_et_aides_a_la_conduite\" >Technologies embarqu\u00e9es de l\u2019Audi A7 Sportback et aides \u00e0 la conduite<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-a7-motorisations-tech\/#Finitions_Audi_A7_Sportback_equipements_tarifs_de_catalogue_et_points_a_controler\" >Finitions Audi A7 Sportback : \u00e9quipements, tarifs de catalogue et points \u00e0 contr\u00f4ler<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Audi_A7_Sportback_comprendre_les_motorisations_essence_et_la_transmission_quattro\"><\/span>Audi A7 Sportback : comprendre les motorisations essence et la transmission quattro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Audi A7 Sportback se place dans la cat\u00e9gorie des grandes berlines \u00e0 hayon. Sa carrosserie basse et allong\u00e9e rappelle un coup\u00e9, mais le cinqui\u00e8me ouvrant facilite le chargement d\u2019objets encombrants. Ce format explique aussi la pr\u00e9sence de moteurs puissants, destin\u00e9s \u00e0 d\u00e9placer une voiture de pr\u00e8s de cinq m\u00e8tres avec une r\u00e9serve suffisante sur route et autoroute.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les moteurs essence, la 45 TFSI S tronic repose sur un bloc de 265 ch associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage. Les donn\u00e9es de consommation communiqu\u00e9es pour cette version se situent entre 7,7 et 8,0 l\/100 km, avec des \u00e9missions de CO\u2082 comprises entre 176 et 182 g\/km. Sa puissance administrative annonc\u00e9e est de 16 CV. Cette derni\u00e8re donn\u00e9e compte pour le calcul du certificat d\u2019immatriculation, dont le co\u00fbt d\u00e9pend ensuite du tarif r\u00e9gional du cheval fiscal applicable au jour de la demande.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 45 TFSI quattro reprend la m\u00eame puissance, mais ajoute la transmission int\u00e9grale permanente ou pilot\u00e9e selon les conditions de conduite. La consommation homologu\u00e9e monte alors entre 8,0 et 8,3 l\/100 km, tandis que les \u00e9missions annonc\u00e9es se situent entre 182 et 189 g\/km. La diff\u00e9rence para\u00eet limit\u00e9e sur une fiche technique, mais elle se retrouve sur le budget carburant et peut aussi modifier le niveau de malus \u00e9cologique pour les v\u00e9hicules neufs soumis au bar\u00e8me en vigueur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transmission quattro apporte une motricit\u00e9 suppl\u00e9mentaire lorsque l\u2019adh\u00e9rence est d\u00e9grad\u00e9e. Elle ne dispense ni de pneus adapt\u00e9s ni d\u2019une conduite prudente sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e, enneig\u00e9e ou verglac\u00e9e. Pour un automobiliste qui circule principalement sur voies rapides et dans des zones urbaines, deux roues motrices peuvent suffire. \u00c0 l\u2019inverse, des d\u00e9placements fr\u00e9quents vers des secteurs montagneux ou sur des routes expos\u00e9es aux intemp\u00e9ries justifient davantage cette architecture.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce que change la bo\u00eete S tronic dans l\u2019usage quotidien<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les motorisations cit\u00e9es utilisent une bo\u00eete automatique S tronic. Le conducteur n\u2019a donc pas \u00e0 g\u00e9rer une p\u00e9dale d\u2019embrayage dans les ralentissements. Les palettes plac\u00e9es derri\u00e8re le volant permettent n\u00e9anmoins de demander un rapport manuellement, lorsque la situation le justifie, par exemple lors d\u2019une longue descente ou pour pr\u00e9parer un d\u00e9passement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bo\u00eete automatique ne modifie pas la puissance fiscale, qui r\u00e9sulte d\u2019une formule administrative et des caract\u00e9ristiques homologu\u00e9es du v\u00e9hicule. Elle peut toutefois influencer la consommation r\u00e9elle si les trajets sont courts, tr\u00e8s urbains ou effectu\u00e9s par temps froid. Les valeurs WLTP restent des donn\u00e9es d\u2019homologation. Elles servent \u00e0 comparer des versions entre elles, mais ne constituent pas une promesse de consommation personnelle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fiche d\u2019\u00e9quipements doit \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e au moment de l\u2019achat d\u2019occasion. Sur un m\u00eame mod\u00e8le, le syst\u00e8me quattro, les roues de grand diam\u00e8tre, le ch\u00e2ssis sport ou certaines aides \u00e0 la conduite peuvent \u00eatre de s\u00e9rie, en option ou absents selon l\u2019ann\u00e9e de premi\u00e8re immatriculation. Pour situer l\u2019A7 dans la famille des grandes Audi sportives, il est utile de consulter cette <a href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-rs7-fiche-technique\/\">fiche technique consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019Audi RS 7<\/a>, qui rel\u00e8ve d\u2019un positionnement et de performances nettement diff\u00e9rents.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix entre une A7 essence \u00e0 deux roues motrices et une quattro ne se tranche donc pas sur le seul niveau de puissance. Les kilom\u00e8tres annuels, le type de route et le co\u00fbt total d\u2019immatriculation donnent une r\u00e9ponse plus concr\u00e8te.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Moteurs_diesel_et_hybride_rechargeable_de_lAudi_A7_Sportback_usages_et_chiffres_annonces\"><\/span>Moteurs diesel et hybride rechargeable de l\u2019Audi A7 Sportback : usages et chiffres annonc\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les moteurs diesel de l\u2019Audi A7 Sportback s\u2019adressent surtout aux conducteurs qui parcourent une distance importante chaque ann\u00e9e, notamment sur autoroute. La 40 TDI S tronic d\u00e9veloppe 204 ch. Ses consommations homologu\u00e9es sont annonc\u00e9es entre 5,6 et 6,0 l\/100 km, pour des \u00e9missions comprises entre 148 et 158 g\/km de CO\u2082. La puissance fiscale communiqu\u00e9e est de 11 CV, inf\u00e9rieure aux 16 CV de la 45 TFSI essence.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 40 TDI quattro conserve les 204 ch du moteur diesel de base. L\u2019ajout des quatre roues motrices fait passer la consommation annonc\u00e9e entre 5,8 et 6,2 l\/100 km et les \u00e9missions entre 151 et 164 g\/km. La hausse reste mesur\u00e9e dans les donn\u00e9es constructeur, mais elle existe. Avant l\u2019achat, il faut comparer le prix de vente, la consommation, l\u2019assurance et le montant de la carte grise dans la r\u00e9gion d\u2019immatriculation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 50 TDI quattro S tronic constitue l\u2019offre diesel la plus puissante dans les informations disponibles. Elle d\u00e9veloppe 286 ch, annonce de 6,6 \u00e0 7,0 l\/100 km et \u00e9met de 173 \u00e0 183 g\/km de CO\u2082. Avec 17 CV fiscaux, cette version entra\u00eene un co\u00fbt de certificat d\u2019immatriculation plus \u00e9lev\u00e9 dans la plupart des r\u00e9gions. Pour conna\u00eetre le montant exact, il faut appliquer le tarif r\u00e9gional du cheval fiscal publi\u00e9 chaque ann\u00e9e par le conseil r\u00e9gional, puis ajouter les taxes fixes pr\u00e9vues par le site officiel de l\u2019ANTS.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les deux versions hybrides rechargeables et leurs contraintes d\u2019utilisation<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019hybride rechargeable associe un moteur thermique \u00e0 un moteur \u00e9lectrique et \u00e0 une batterie pouvant \u00eatre branch\u00e9e sur une borne ou une prise adapt\u00e9e. La 50 TFSI e quattro S tronic annonce une puissance cumul\u00e9e de 299 ch. Son autonomie \u00e9lectrique homologu\u00e9e est donn\u00e9e entre 60 et 62 km. La 55 TFSI e quattro S tronic atteint 367 ch, avec une autonomie annonc\u00e9e entre 59 et 61 km.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux versions affichent 35 \u00e0 36 g\/km de CO\u2082 et une consommation mixte indiqu\u00e9e \u00e0 8,2 l\/100 km dans les donn\u00e9es fournies. Cette derni\u00e8re valeur doit \u00eatre examin\u00e9e avec prudence. Une hybride rechargeable consomme peu de carburant lorsque la batterie est recharg\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement et que les trajets correspondent \u00e0 son autonomie \u00e9lectrique. Sans recharge fr\u00e9quente, le poids de la batterie peut au contraire augmenter la consommation sur longue distance.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Consommation annonc\u00e9e<\/th>\n<th>\u00c9missions annonc\u00e9es<\/th>\n<th>Puissance fiscale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>40 TDI S tronic<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>5,6 \u00e0 6,0 l\/100 km<\/td>\n<td>148 \u00e0 158 g\/km<\/td>\n<td>11 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50 TDI quattro S tronic<\/td>\n<td>286 ch<\/td>\n<td>6,6 \u00e0 7,0 l\/100 km<\/td>\n<td>173 \u00e0 183 g\/km<\/td>\n<td>17 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50 TFSI e quattro S tronic<\/td>\n<td>299 ch<\/td>\n<td>8,2 l\/100 km<\/td>\n<td>35 \u00e0 36 g\/km<\/td>\n<td>14 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>55 TFSI e quattro S tronic<\/td>\n<td>367 ch<\/td>\n<td>8,2 l\/100 km<\/td>\n<td>35 \u00e0 36 g\/km<\/td>\n<td>15 CV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une autonomie de 60 km ne signifie pas que tous les d\u00e9placements quotidiens seront accomplis sans essence. La temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, le chauffage, la vitesse et l\u2019\u00e9tat de la batterie font varier le r\u00e9sultat. Pour une installation de recharge en immeuble, le droit \u00e0 la prise et les conditions techniques doivent \u00eatre examin\u00e9s avec le syndic ou le bailleur. L\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 \u00e0 une aide financi\u00e8re d\u00e9pend du dossier r\u00e9el et rel\u00e8ve des organismes qui instruisent la demande.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les motorisations hybrides rechargeables ont donc un int\u00e9r\u00eat concret lorsqu\u2019une recharge est disponible au domicile ou sur le lieu de travail. Sans cette possibilit\u00e9, un diesel adapt\u00e9 aux grands parcours peut rester plus coh\u00e9rent sur le plan de l\u2019usage.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Audi a7 Facelift better than Pre-Facelift? Should you buy one?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l3vqjv5vsIo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dimensions_de_lAudi_A7_Sportback_longueur_largeur_et_capacite_de_chargement\"><\/span>Dimensions de l\u2019Audi A7 Sportback : longueur, largeur et capacit\u00e9 de chargement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dimensions de l\u2019Audi A7 Sportback doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es avant de choisir une place de stationnement, un garage ou un box. La voiture affiche une <strong>longueur de 4,969 m<\/strong>, une largeur de 1,908 m et une hauteur de 1,422 m. La largeur annonc\u00e9e correspond habituellement \u00e0 la carrosserie hors r\u00e9troviseurs. Dans un parking \u00e9troit, les r\u00e9troviseurs et l\u2019ouverture des portes demandent donc une marge suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une longueur proche de cinq m\u00e8tres am\u00e9liore la stabilit\u00e9 sur voie rapide et l\u2019espace disponible \u00e0 bord. Elle impose aussi une attention particuli\u00e8re dans les parkings anciens, dont les emplacements sont parfois dimensionn\u00e9s pour des v\u00e9hicules beaucoup plus courts. La cam\u00e9ra de recul et les capteurs avant et arri\u00e8re ne suppriment pas cette contrainte physique. Ils aident \u00e0 man\u0153uvrer, mais ils ne r\u00e9duisent ni l\u2019encombrement ni le rayon de braquage.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le hayon est l\u2019un des \u00e9l\u00e9ments pratiques de cette carrosserie. Sur les versions thermiques, le coffre atteint 535 litres. Les variantes hybride rechargeable affichent 380 litres, car la batterie prend une partie du volume disponible sous le plancher ou derri\u00e8re les si\u00e8ges. L\u2019\u00e9cart est de 155 litres. Il peut compter pour un conducteur qui transporte r\u00e9guli\u00e8rement des bagages volumineux, du mat\u00e9riel professionnel ou une poussette.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le volume de coffre varie selon l\u2019\u00e9nergie choisie<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un coffre de 535 litres offre une capacit\u00e9 significative pour une grande berline. Le seuil de chargement et l\u2019ouverture du hayon restent toutefois \u00e0 regarder sur le v\u00e9hicule r\u00e9el, surtout pour les objets lourds. La forme du chargement peut \u00eatre plus d\u00e9terminante que le volume exprim\u00e9 en litres. Un carton haut, une valise rigide ou un \u00e9quipement de loisir n\u2019occupent pas l\u2019espace de la m\u00eame mani\u00e8re.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 380 litres d\u2019une hybride rechargeable ne rendent pas le v\u00e9hicule inutilisable. Ils modifient simplement le compromis. Une personne qui roule quotidiennement en \u00e9lectrique et recharge chaque soir peut accepter cette r\u00e9duction de capacit\u00e9. Celle qui part souvent \u00e0 plusieurs avec des bagages devra comparer les cotes utiles du coffre avec ses besoins r\u00e9els, sans se contenter du chiffre commercial.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dimensions influencent aussi les frais annexes. Certains contrats de location de parking pr\u00e9voient une largeur de place pr\u00e9cise. Certains garages disposent d\u2019une porte dont le passage utile est inf\u00e9rieur \u00e0 la largeur annonc\u00e9e avec les r\u00e9troviseurs. Il faut mesurer l\u2019acc\u00e8s avant de signer un contrat ou de programmer une livraison. Ce contr\u00f4le prend quelques minutes et \u00e9vite une difficult\u00e9 durable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gabarit de l\u2019A7 se retrouve sur la route. Les aides de stationnement deviennent particuli\u00e8rement utiles dans les man\u0153uvres lentes, mais la vigilance du conducteur demeure requise, notamment en pr\u00e9sence de pi\u00e9tons, de cyclistes ou de potelets bas. Les technologies embarqu\u00e9es accompagnent l\u2019action ; elles ne transf\u00e8rent pas la responsabilit\u00e9 de conduite.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"New 2018 Audi A7 Sportback - meet the 335bhp Porsche Panamera rival\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FgmVGh_y0jI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Technologies_embarquees_de_lAudi_A7_Sportback_et_aides_a_la_conduite\"><\/span>Technologies embarqu\u00e9es de l\u2019Audi A7 Sportback et aides \u00e0 la conduite<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les technologies embarqu\u00e9es de l\u2019Audi A7 Sportback associent confort, navigation, connectivit\u00e9 et assistance \u00e0 la conduite. Selon la finition, le v\u00e9hicule re\u00e7oit un \u00e9cran central tactile de 8,8 pouces avec navigation MMI et MMI touch response. Apple CarPlay et Android Auto permettent d\u2019afficher certaines applications compatibles du t\u00e9l\u00e9phone sur l\u2019interface du v\u00e9hicule. La disponibilit\u00e9 r\u00e9elle d\u00e9pend du mill\u00e9sime et de l\u2019\u00e9quipement mont\u00e9 \u00e0 l\u2019usine.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement comprend \u00e9galement l\u2019Audi music interface, un syst\u00e8me audio avec dix haut-parleurs et un caisson de basses sur la finition S line d\u00e9crite dans les donn\u00e9es disponibles. L\u2019Audi phone box peut faciliter la connexion du t\u00e9l\u00e9phone et sa recharge par induction lorsqu\u2019il est compatible. Avant l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule d\u2019occasion, il faut v\u00e9rifier que les c\u00e2bles, fonctions de connexion et abonnements \u00e9ventuels sont bien actifs. Une option figurant sur une brochure d\u2019\u00e9poque ne garantit pas sa pr\u00e9sence sur chaque exemplaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019affichage conducteur num\u00e9rique et l\u2019\u00e9cran central ne remplacent pas les commandes de s\u00e9curit\u00e9. Le r\u00e9glage de la destination, du t\u00e9l\u00e9phone ou du syst\u00e8me audio doit \u00eatre fait \u00e0 l\u2019arr\u00eat d\u00e8s qu\u2019il demande une attention prolong\u00e9e. La r\u00e9glementation sur l\u2019usage du t\u00e9l\u00e9phone tenu en main s\u2019applique, m\u00eame si le v\u00e9hicule dispose d\u2019un \u00e9cran connect\u00e9.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 demandent une v\u00e9rification au moment de la vente<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dotation annonc\u00e9e comprend un r\u00e9gulateur de vitesse avec limiteur, l\u2019Audi parking system plus, une cam\u00e9ra de recul sur certaines finitions et une reconnaissance des panneaux. L\u2019Audi pre sense front est pr\u00e9sent\u00e9 comme capable de d\u00e9tecter des v\u00e9hicules, des pi\u00e9tons et des cyclistes dans certaines conditions. Les performances d\u2019un dispositif d\u00e9pendent de la m\u00e9t\u00e9o, de la visibilit\u00e9, de la vitesse, de la propret\u00e9 des capteurs et de la configuration du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019avertissement de franchissement de ligne peut aider \u00e0 rep\u00e9rer un \u00e9cart involontaire. Il ne permet pas de rouler sans surveillance. Les mains doivent rester disponibles pour reprendre la direction, et le conducteur doit respecter les limitations signal\u00e9es. Les assistants ne corrigent ni une distance de s\u00e9curit\u00e9 insuffisante ni une vitesse inadapt\u00e9e \u00e0 la circulation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions Advanced, Avus et Competition ajoutent ou renforcent certains \u00e9l\u00e9ments de confort. La climatisation quatre zones, l\u2019affichage t\u00eate haute, le vitrage acoustique, la suspension pneumatique adaptative, les projecteurs HD Matrix LED et le syst\u00e8me audio Bang &amp; Olufsen font partie des \u00e9quipements mentionn\u00e9s selon les finitions. La finition Avus comprend notamment une installation audio de 750 watts avec seize haut-parleurs et un caisson de basses dans les informations de gamme fournies.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix de ces dispositifs m\u00e9rite d\u2019\u00eatre regard\u00e9 avec m\u00e9thode sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Une suspension pneumatique apporte un confort particulier, mais son \u00e9tat doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9. Un v\u00e9hicule tr\u00e8s \u00e9quip\u00e9 ne dispense pas d\u2019examiner le carnet d\u2019entretien, les factures et le contr\u00f4le technique. Pour comparer les prestations d\u2019une grande Audi \u00e0 vocation plus sportive, cette <a href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/audi-rs7-fiche-technique\/\">pr\u00e9sentation des caract\u00e9ristiques de la RS 7<\/a> permet de distinguer clairement les deux mod\u00e8les.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie utile est celle qui correspond \u00e0 votre trajet habituel. Un \u00e9quipement de stationnement prend tout son sens en ville, tandis que le vitrage acoustique et l\u2019affichage t\u00eate haute servent davantage aux personnes qui parcourent fr\u00e9quemment de longues distances.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Finitions_Audi_A7_Sportback_equipements_tarifs_de_catalogue_et_points_a_controler\"><\/span>Finitions Audi A7 Sportback : \u00e9quipements, tarifs de catalogue et points \u00e0 contr\u00f4ler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les donn\u00e9es de gamme disponibles font appara\u00eetre quatre finitions principales. Les montants indiqu\u00e9s ci-dessous correspondent \u00e0 des tarifs de catalogue publi\u00e9s pour la configuration d\u00e9crite et ne constituent pas un prix applicable en 2026. Les tarifs neufs \u00e9voluent avec les mill\u00e9simes, les \u00e9quipements de s\u00e9rie et les taxes. Pour une voiture d\u2019occasion, le prix d\u00e9pend aussi du kilom\u00e9trage, de l\u2019\u00e9tat, de l\u2019historique d\u2019entretien et de la date de premi\u00e8re immatriculation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S line \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 partir de <strong>75 160 euros<\/strong> dans la grille tarifaire fournie. Elle regroupait un ch\u00e2ssis sport abaiss\u00e9 de 10 mm, des jantes de 20 pouces, des si\u00e8ges avant sport chauffants, une cam\u00e9ra de recul, des projecteurs \u00e0 LED et des \u00e9l\u00e9ments esth\u00e9tiques sp\u00e9cifiques. Cette finition peut convenir \u00e0 un acheteur qui veut une pr\u00e9sentation sportive, mais les grandes roues peuvent accro\u00eetre le prix des pneus et modifier le confort sur chauss\u00e9e d\u00e9grad\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Advanced \u00e9tait affich\u00e9e \u00e0 partir de 79 610 euros dans cette m\u00eame documentation. Elle ajoutait notamment la climatisation confort quatre zones, un affichage t\u00eate haute, une sellerie cuir Milano, le vitrage acoustique et une cl\u00e9 confort. L\u2019Avus, annonc\u00e9e \u00e0 partir de 89 610 euros, mettait davantage l\u2019accent sur le confort avec suspension pneumatique, toit panoramique, si\u00e8ges \u00e0 contours individuels et projecteurs HD Matrix LED.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Competition \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 partir de 91 470 euros et r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la 55 TFSI e de 367 ch dans les donn\u00e9es transmises. Elle recevait des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs noirs, des jantes Audi Sport et des \u00e9triers de frein rouges. Ces prix historiques servent \u00e0 comprendre le positionnement des versions, pas \u00e0 calculer une transaction actuelle.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les documents \u00e0 examiner avant l\u2019immatriculation d\u2019une Audi A7 Sportback d\u2019occasion<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une A7 d\u2019occasion demande la m\u00eame rigueur documentaire que tout autre v\u00e9hicule. Le vendeur doit remettre un certificat de situation administrative de moins de quinze jours et un proc\u00e8s-verbal de contr\u00f4le technique de moins de six mois lorsque le v\u00e9hicule y est soumis. Le certificat de cession doit \u00eatre enregistr\u00e9 par le vendeur dans les quinze jours suivant la vente, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019article R322-4 du code de la route.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>V\u00e9rifiez que le num\u00e9ro de s\u00e9rie grav\u00e9 et celui de la carte grise correspondent exactement.<\/li><li>Contr\u00f4lez la date de premi\u00e8re immatriculation, l\u2019\u00e9nergie, la puissance fiscale et le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 sur les documents.<\/li><li>Demandez les factures d\u2019entretien, notamment pour la bo\u00eete S tronic, la transmission quattro et la batterie d\u2019une hybride rechargeable.<\/li><li>Examinez le proc\u00e8s-verbal de contr\u00f4le technique et ses \u00e9ventuelles d\u00e9faillances \u00e0 corriger.<\/li><li>Effectuez ensuite le changement de titulaire gratuitement sur <a href=\"https:\/\/ants.gouv.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ants.gouv.fr<\/a>, sans payer un interm\u00e9diaire pour la seule saisie du dossier.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le t\u00e9l\u00e9service officiel permet de demander le certificat d\u2019immatriculation, sous r\u00e9serve de disposer des pi\u00e8ces exig\u00e9es. Des sites priv\u00e9s peuvent facturer leur intervention, mais ils ne r\u00e9duisent pas le d\u00e9lai administratif d\u2019instruction. Le co\u00fbt final d\u00e9pend notamment du nombre de chevaux fiscaux et de la r\u00e9gion. Pour une situation fiscale particuli\u00e8re, un malus, une exon\u00e9ration ou un litige avec le vendeur, seul le service comp\u00e9tent peut examiner les justificatifs du dossier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre une finition richement dot\u00e9e et une version plus sobre, la d\u00e9cision la plus prudente repose sur l\u2019\u00e9tat v\u00e9rifiable du v\u00e9hicule, ses frais d\u2019entretien pr\u00e9visibles et l\u2019ad\u00e9quation de ses motorisations avec les trajets r\u00e9ellement effectu\u00e9s.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est la longueur de lu2019Audi A7 Sportback ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les donnu00e9es fournies indiquent une longueur de 4,969 m, une largeur de 1,908 m et une hauteur de 1,422 m. 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