{"id":716,"date":"2026-10-18T21:01:30","date_gmt":"2026-10-18T21:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/"},"modified":"2026-10-18T21:01:30","modified_gmt":"2026-10-18T21:01:30","slug":"suzuki-jimny-occasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/","title":{"rendered":"Suzuki Jimny d&rsquo;occasion : cote, versions et points de contr\u00f4le"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Suzuki Jimny d\u2019occasion reste un v\u00e9hicule \u00e0 part sur le march\u00e9 fran\u00e7ais. Son prix ne suit pas une d\u00e9cote classique, surtout pour les rares versions quatre places commercialis\u00e9es \u00e0 partir de 2018. Avant de signer, v\u00e9rifiez l\u2019ann\u00e9e, le nombre de places inscrit sur le certificat d\u2019immatriculation, l\u2019entretien de la transmission x4 et l\u2019\u00e9tat r\u00e9el du ch\u00e2ssis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les relev\u00e9s de march\u00e9 d\u2019octobre 2026 placent la cote moyenne d\u2019un Suzuki Jimny d\u2019occasion \u00e0 <strong>15\u00a0799\u00a0\u20ac<\/strong>, sur 174 annonces \u00e9tudi\u00e9es.<\/li><li>Le Jimny III, vendu de 1998 \u00e0 2018, se rencontre entre 3\u00a0500\u00a0\u20ac et 18\u00a0500\u00a0\u20ac selon l\u2019\u00e9tat, le kilom\u00e9trage et la corrosion.<\/li><li>Le Jimny IV, lanc\u00e9 en 2018, se n\u00e9gocie entre 19\u00a0500\u00a0\u20ac et 33\u00a0000\u00a0\u20ac dans les annonces observ\u00e9es en octobre 2026.<\/li><li>Les versions VP \u00e0 quatre places, immatricul\u00e9es notamment en 2019 et 2020, sont souvent plus ch\u00e8res que les versions utilitaires VU \u00e0 deux places.<\/li><li>Les points de contr\u00f4le portent d\u2019abord sur le ch\u00e2ssis, les ponts, le r\u00e9ducteur, le train avant et les justificatifs d\u2019entretien.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/#Cote_Suzuki_Jimny_doccasion_en_2026_selon_lannee_et_la_generation\" >Cote Suzuki Jimny d\u2019occasion en 2026 selon l\u2019ann\u00e9e et la g\u00e9n\u00e9ration<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/#Versions_du_Suzuki_Jimny_doccasion_et_nombre_de_places_a_verifier\" >Versions du Suzuki Jimny d\u2019occasion et nombre de places \u00e0 v\u00e9rifier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/#Points_de_controle_Suzuki_Jimny_avant_achat_et_examen_du_chassis\" >Points de contr\u00f4le Suzuki Jimny avant achat et examen du ch\u00e2ssis<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/#Fiabilite_entretien_et_couts_dusage_du_petit_SUV_Suzuki_Jimny\" >Fiabilit\u00e9, entretien et co\u00fbts d\u2019usage du petit SUV Suzuki Jimny<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/suzuki-jimny-occasion\/#Vendre_ou_acheter_un_Suzuki_Jimny_doccasion_avec_les_documents_requis\" >Vendre ou acheter un Suzuki Jimny d\u2019occasion avec les documents requis<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cote_Suzuki_Jimny_doccasion_en_2026_selon_lannee_et_la_generation\"><\/span>Cote Suzuki Jimny d\u2019occasion en 2026 selon l\u2019ann\u00e9e et la g\u00e9n\u00e9ration<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote d\u2019un Suzuki Jimny ne peut pas \u00eatre r\u00e9duite \u00e0 son seul kilom\u00e9trage. Ce petit SUV \u00e0 ch\u00e2ssis s\u00e9par\u00e9 est recherch\u00e9 pour son format court, sa transmission int\u00e9grale et sa raret\u00e9. Les prix affich\u00e9s restent donc \u00e9lev\u00e9s, y compris sur des v\u00e9hicules anciens, mais une annonce affich\u00e9e ne constitue pas un prix de vente sign\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un relev\u00e9 portant sur 174 annonces fran\u00e7aises disponibles en 2026 \u00e9tablit un prix moyen de <strong>15\u00a0799\u00a0\u20ac<\/strong>. Cette moyenne m\u00e9lange toutefois des Jimny III \u00e2g\u00e9s de plus de quinze ans et des Jimny IV beaucoup plus r\u00e9cents. Elle ne permet pas de fixer le prix d\u2019un v\u00e9hicule pr\u00e9cis sans regarder sa g\u00e9n\u00e9ration, sa version administrative, son \u00e9tat et les factures disponibles.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Ann\u00e9e de premi\u00e8re immatriculation<\/th>\n<th>Prix moyen affich\u00e9 en 2026<\/th>\n<th>Nombre d\u2019annonces observ\u00e9es<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2024<\/td>\n<td>30\u00a0501\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2023<\/td>\n<td>28\u00a0096\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2022<\/td>\n<td>28\u00a0033\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2021<\/td>\n<td>25\u00a0036\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2020<\/td>\n<td>30\u00a0543\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2019<\/td>\n<td>32\u00a0670\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2017<\/td>\n<td>17\u00a0424\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2016<\/td>\n<td>16\u00a0056\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2015<\/td>\n<td>18\u00a0823\u00a0\u20ac<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces montants proviennent d\u2019un relev\u00e9 d\u2019annonces du march\u00e9 fran\u00e7ais en octobre 2026. Ils doivent \u00eatre lus comme une indication de positionnement, non comme une expertise. Un Jimny affich\u00e9 \u00e0 30\u00a0000\u00a0\u20ac peut rester longtemps en ligne si son dossier est incomplet, si sa carrosserie est marqu\u00e9e ou si le vendeur ne peut pas produire les justificatifs relatifs aux vidanges de ponts et de bo\u00eete de transfert.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jimny III et Jimny IV ne suivent pas la m\u00eame logique de prix<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jimny III couvre les v\u00e9hicules produits de 1998 \u00e0 2018. La fourchette constat\u00e9e en octobre 2026 va de 3\u00a0500\u00a0\u20ac \u00e0 18\u00a0500\u00a0\u20ac, d\u2019apr\u00e8s l\u2019analyse de plus de 500 annonces. Un exemplaire au bas de cette plage doit \u00eatre examin\u00e9 avec m\u00e9thode, car la corrosion ou une transmission mal entretenue peuvent entra\u00eener des d\u00e9penses qui d\u00e9passent vite l\u2019\u00e9cart de prix initial.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jimny IV, commercialis\u00e9 depuis 2018, se situe entre 19\u00a0500\u00a0\u20ac et 33\u00a0000\u00a0\u20ac dans la m\u00eame observation de march\u00e9. Les mod\u00e8les immatricul\u00e9s en 2019 atteignent parfois un tarif sup\u00e9rieur \u00e0 celui de v\u00e9hicules plus r\u00e9cents. La cause est administrative et pratique, car les premiers exemplaires \u00e9taient g\u00e9n\u00e9ralement homologu\u00e9s en v\u00e9hicule particulier avec quatre places, tandis que les mod\u00e8les ult\u00e9rieurs ont souvent \u00e9t\u00e9 vendus en version utilitaire deux places.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote d\u00e9pend aussi de la provenance du v\u00e9hicule. Une premi\u00e8re immatriculation \u00e9trang\u00e8re, une succession de propri\u00e9taires courte mais non document\u00e9e, ou une transformation inscrite de mani\u00e8re impr\u00e9cise peuvent compliquer la revente. Demandez le certificat d\u2019immatriculation original, le num\u00e9ro de s\u00e9rie lisible et un rapport Histovec. Ce service public est gratuit sur <a href=\"https:\/\/histovec.interieur.gouv.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">histovec.interieur.gouv.fr<\/a> et permet au vendeur de partager l\u2019historique administratif du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix annonc\u00e9 doit donc \u00eatre rapproch\u00e9 des documents, non de l\u2019apparence seule. Un carnet tamponn\u00e9 sans factures reste moins probant qu\u2019un dossier contenant les ordres de r\u00e9paration, les contr\u00f4les techniques successifs et les r\u00e9f\u00e9rences des op\u00e9rations effectu\u00e9es sur la transmission.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large hermes-incontent hermes-incontent-718\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/suzuki-jimny-d-occasion-cote-versions-illustration-1024x683.jpg\" class=\"wp-image-718\" alt=\"Illustration de d\u00e9tail sur le sujet : Suzuki Jimny d\u2019occasion : cote, versions et points de contr\u00f4le\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/suzuki-jimny-d-occasion-cote-versions-illustration-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/suzuki-jimny-d-occasion-cote-versions-illustration-300x200.jpg 300w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/suzuki-jimny-d-occasion-cote-versions-illustration-768x512.jpg 768w, https:\/\/allotaxihorizon.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/suzuki-jimny-d-occasion-cote-versions-illustration.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Versions_du_Suzuki_Jimny_doccasion_et_nombre_de_places_a_verifier\"><\/span>Versions du Suzuki Jimny d\u2019occasion et nombre de places \u00e0 v\u00e9rifier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions du Suzuki Jimny ont une incidence directe sur la cote, l\u2019usage quotidien et la revente. La distinction la plus utile ne porte pas sur un nom commercial flatteur, mais sur le genre national inscrit \u00e0 la rubrique J.1 et sur le nombre de places indiqu\u00e9 \u00e0 la rubrique S.1 du certificat d\u2019immatriculation. C\u2019est ce document qui fait foi, pas la pr\u00e9sence visuelle d\u2019une banquette.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Jimny III sont principalement rencontr\u00e9s avec un moteur essence 1,3 litre. Des versions diesel 1.5 DDiS existent aussi sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Elles sont moins nombreuses et peuvent afficher une consommation plus basse, mais leur valeur est affect\u00e9e par les restrictions de circulation qui concernent les v\u00e9hicules diesel anciens dans certaines zones \u00e0 faibles \u00e9missions. La vignette Crit\u2019Air d\u00e9pend de la date de premi\u00e8re immatriculation et de la norme Euro, non du seul nom du mod\u00e8le.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, d\u00e9sign\u00e9e Jimny IV, utilise un moteur essence 1,5 litre. Les exemplaires des premi\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 vendus en configuration quatre places. \u00c0 partir de 2021, de nombreux v\u00e9hicules propos\u00e9s neufs en France rel\u00e8vent d\u2019une homologation utilitaire \u00e0 deux places, afin de r\u00e9pondre au cadre fiscal et r\u00e9glementaire applicable aux v\u00e9hicules particuliers fortement \u00e9metteurs. Cette \u00e9volution explique une part notable de l\u2019\u00e9cart entre les prix de 2019 et ceux de 2021 ou 2022.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Version VP quatre places ou VU deux places<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un v\u00e9hicule particulier, souvent d\u00e9sign\u00e9 VP, offre quatre places lorsqu\u2019il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9 ainsi. Un v\u00e9hicule utilitaire, ou VU, comporte g\u00e9n\u00e9ralement deux places et une zone de chargement arri\u00e8re. Le certificat d\u2019immatriculation peut aussi comporter des mentions particuli\u00e8res. L\u2019acheteur doit v\u00e9rifier que l\u2019am\u00e9nagement observ\u00e9 correspond \u00e0 l\u2019immatriculation, surtout lorsque la banquette arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 remont\u00e9e apr\u00e8s achat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La modification du nombre de places ne se r\u00e8gle pas par une simple d\u00e9claration sur internet. Elle suppose une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 ou une proc\u00e9dure reconnue par le constructeur et les services comp\u00e9tents, selon la nature de la transformation. Sans justificatif recevable, le changement de caract\u00e9ristiques techniques peut emp\u00eacher une mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8re du certificat d\u2019immatriculation et poser difficult\u00e9 lors du contr\u00f4le technique ou d\u2019un sinistre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La demande de certificat d\u2019immatriculation apr\u00e8s acquisition s\u2019effectue gratuitement sur le site officiel <a href=\"https:\/\/ants.gouv.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ants.gouv.fr<\/a>, hors taxes et redevances dues pour le titre. Les plateformes priv\u00e9es qui proposent de remplir le m\u00eame formulaire peuvent facturer leur intervention. Elles ne raccourcissent pas le d\u00e9lai d\u2019instruction de l\u2019administration et ne remplacent pas la v\u00e9rification pr\u00e9alable des pi\u00e8ces.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Comparez le nombre de places r\u00e9elles avec la rubrique S.1 de la carte grise avant tout versement.<\/li><li>Contr\u00f4lez la rubrique J.1 afin de distinguer un v\u00e9hicule particulier d\u2019un v\u00e9hicule utilitaire.<\/li><li>Demandez les justificatifs si des si\u00e8ges, vitrages ou ancrages ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s.<\/li><li>V\u00e9rifiez la date de premi\u00e8re mise en circulation et la classification Crit\u2019Air correspondante.<\/li><li>Examinez le certificat de situation administrative, qui doit dater de moins de quinze jours lors de la vente.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le certificat de situation administrative, couramment appel\u00e9 certificat de non-gage, est d\u00e9livr\u00e9 gratuitement via Histovec. Il indique notamment l\u2019existence \u00e9ventuelle d\u2019une opposition au transfert du certificat d\u2019immatriculation. Une opposition non lev\u00e9e bloque la demande de carte grise de l\u2019acqu\u00e9reur, m\u00eame si le v\u00e9hicule roule et m\u00eame si le paiement a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 remis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version choisie doit correspondre \u00e0 l\u2019usage pr\u00e9vu. Une configuration deux places ne procure pas les m\u00eames possibilit\u00e9s de transport qu\u2019une version VP, et la diff\u00e9rence de prix observ\u00e9e en 2026 refl\u00e8te aussi cette contrainte inscrite dans le dossier administratif du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 2018 : 1er essai en vid\u00e9o\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Fa6H2ife1c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Points_de_controle_Suzuki_Jimny_avant_achat_et_examen_du_chassis\"><\/span>Points de contr\u00f4le Suzuki Jimny avant achat et examen du ch\u00e2ssis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un essai ne suffit pas \u00e0 \u00e9tablir la fiabilit\u00e9 d\u2019un Suzuki Jimny d\u2019occasion. Il permet de rep\u00e9rer un bruit, une vibration ou un comportement anormal, mais l\u2019examen doit porter aussi sur les \u00e9l\u00e9ments cach\u00e9s. Ce v\u00e9hicule repose sur un ch\u00e2ssis \u00e9chelle, des ponts rigides et une transmission int\u00e9grale enclenchable. Ces caract\u00e9ristiques demandent une inspection sous le v\u00e9hicule, id\u00e9alement sur un pont ou une fosse.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La corrosion repr\u00e9sente le premier sujet sur un Jimny III. Elle peut appara\u00eetre sur le ch\u00e2ssis, les fixations de carrosserie, les bas de caisse, les traverses, les supports de suspension et les conduites. Une couche de protection r\u00e9cente ne prouve pas que le m\u00e9tal est sain. Il faut rechercher les cloques, les perforations, les zones fra\u00eechement repeintes et les r\u00e9parations par plaques rapport\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le proc\u00e8s-verbal de contr\u00f4le technique constitue un document utile, sans valoir garantie m\u00e9canique. Pour un v\u00e9hicule particulier de plus de quatre ans, le contr\u00f4le doit avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 depuis moins de <strong>six mois<\/strong> au moment de la vente \u00e0 un particulier, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019article R323-22 du code de la route. Un contr\u00f4le de moins de deux mois est exig\u00e9 lorsqu\u2019une contre-visite a \u00e9t\u00e9 prescrite.<\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00ab Le vendeur remet \u00e0 l\u2019acqu\u00e9reur le proc\u00e8s-verbal du contr\u00f4le technique datant de moins de six mois lorsque le v\u00e9hicule y est soumis. \u00bb Cette obligation d\u00e9coule de l\u2019article R323-22 du code de la route.<\/p><\/blockquote>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vibrations du train avant et fonctionnement du r\u00e9ducteur<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains Jimny III peuvent pr\u00e9senter de fortes vibrations dans le volant entre 70 et 90 km\/h. Le ph\u00e9nom\u00e8ne est parfois appel\u00e9 shimmy ou death wobble dans les annonces et les \u00e9changes entre propri\u00e9taires. Il peut \u00eatre li\u00e9 \u00e0 plusieurs causes, notamment l\u2019usure de bagues, de silentblocs, de pivots, d\u2019\u00e9l\u00e9ments de direction, un \u00e9quilibrage insuffisant ou des disques d\u00e9form\u00e9s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ne faut pas accepter l\u2019explication selon laquelle cette vibration serait normale sur un 4&#215;4. Lors de l\u2019essai, conduisez sur une portion de route r\u00e9guli\u00e8re, dans le respect des limitations, et notez toute oscillation du volant. Demandez ensuite les factures de r\u00e9paration. Un amortisseur de direction neuf peut att\u00e9nuer un sympt\u00f4me sans r\u00e9gler \u00e0 lui seul un jeu pr\u00e9sent dans le train avant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le passage entre deux roues motrices, quatre roues motrices et gamme courte doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 selon les indications du manuel constructeur. Cette v\u00e9rification ne doit pas \u00eatre faite sur chauss\u00e9e s\u00e8che avec la transmission int\u00e9grale enclench\u00e9e si le manuel l\u2019interdit, car la transmission peut \u00eatre mise en contrainte. Le vendeur doit pouvoir expliquer la proc\u00e9dure sans improvisation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vidanges de ponts et de bo\u00eete de transfert doivent appara\u00eetre dans le suivi d\u2019entretien. Les annonces \u00e9voquent souvent un intervalle de 40\u00a0000 km pour rassurer les acheteurs, mais le document de r\u00e9f\u00e9rence reste le plan d\u2019entretien correspondant exactement au mill\u00e9sime et \u00e0 la motorisation. Une facture dat\u00e9e, avec kilom\u00e9trage et nature de l\u2019huile utilis\u00e9e, a plus de valeur qu\u2019une mention manuscrite isol\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Regardez \u00e9galement les pneus. Quatre pneus de m\u00eame dimension ne suffisent pas toujours. Une usure tr\u00e8s diff\u00e9rente entre les essieux ou des montes non homologu\u00e9es peuvent perturber le comportement routier et r\u00e9v\u00e9ler un usage intensif hors route. Les modifications de suspension, de pare-chocs ou de roues doivent \u00eatre trait\u00e9es avec prudence, car elles peuvent modifier les caract\u00e9ristiques d\u00e9clar\u00e9es du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un contr\u00f4le approfondi du dessous de caisse s\u00e9pare un v\u00e9hicule entretenu d\u2019un v\u00e9hicule seulement pr\u00e9sent\u00e9 proprement. Le r\u00e9sultat de cette inspection doit peser davantage que les accessoires d\u00e9coratifs ou la peinture brillante.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fiabilite_entretien_et_couts_dusage_du_petit_SUV_Suzuki_Jimny\"><\/span>Fiabilit\u00e9, entretien et co\u00fbts d\u2019usage du petit SUV Suzuki Jimny<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fiabilit\u00e9 du Suzuki Jimny est souvent associ\u00e9e \u00e0 la simplicit\u00e9 de ses moteurs essence et \u00e0 la robustesse de son architecture. Cette r\u00e9putation ne dispense pas de v\u00e9rifier l\u2019entretien r\u00e9el. Un v\u00e9hicule peut avoir peu roul\u00e9 tout en ayant subi l\u2019humidit\u00e9, des trajets courts r\u00e9p\u00e9t\u00e9s ou des usages sur chemins ayant sollicit\u00e9 les ponts, les roulements et les protections sous caisse.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions essence repr\u00e9sentent environ 88\u00a0% des offres observ\u00e9es dans les donn\u00e9es de march\u00e9 communiqu\u00e9es pour 2026. Elles sont largement majoritaires sur les annonces et restent plus faciles \u00e0 comparer. Les versions diesel 1.5 DDiS demandent une attention sp\u00e9cifique aux \u00e9l\u00e9ments p\u00e9riph\u00e9riques, notamment au syst\u00e8me d\u2019injection, au turbo et \u00e0 la vanne EGR. Une consommation annonc\u00e9e plus basse ne compense pas automatiquement un dossier d\u2019entretien incomplet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un usage mixte, les donn\u00e9es publi\u00e9es par les sites d\u2019annonces et les retours d\u2019usage situent souvent la consommation essence entre 7,5 et 8,5 litres aux 100 kilom\u00e8tres. Ce n\u2019est pas une valeur homologu\u00e9e applicable \u00e0 tous les v\u00e9hicules. La vitesse, les pneus, le chargement, le relief et l\u2019emploi du mode quatre roues motrices font varier la d\u00e9pense. Un petit SUV n\u2019est pas forc\u00e9ment \u00e9conomique parce qu\u2019il est court et l\u00e9ger.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Confort, coffre et trajets \u00e0 pr\u00e9voir avant l\u2019achat<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jimny est compact, ce qui facilite le stationnement et les man\u0153uvres. Sa longueur r\u00e9duite ne doit pas faire oublier ses limites de confort. Sur autoroute, le bruit, la prise au vent lat\u00e9ral et le r\u00e9gime moteur \u00e9lev\u00e9 peuvent rendre les longs trajets plus fatigants qu\u2019\u00e0 bord d\u2019un SUV routier classique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le volume de coffre de la version quatre places est d\u2019environ 85 litres lorsque la banquette est en position. Cette donn\u00e9e explique pourquoi certains acheteurs recherchent une version utilitaire, qui offre une surface de chargement plus utile mais seulement deux si\u00e8ges. L\u2019usage quotidien doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 avant achat, avec les besoins de bagages, de transport d\u2019objets et de passagers.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une annonce mentionnant \u00ab pr\u00e9par\u00e9 \u00bb, \u00ab r\u00e9hauss\u00e9 \u00bb ou \u00ab tout-terrain \u00bb m\u00e9rite une lecture plus s\u00e9v\u00e8re que les autres. Il faut demander les r\u00e9f\u00e9rences des pi\u00e8ces, les factures de pose et les documents \u00e9ventuels de conformit\u00e9. Des accessoires install\u00e9s pour le loisir peuvent aussi g\u00e9n\u00e9rer des frais futurs, par exemple si les roulements, les croisillons ou les \u00e9l\u00e9ments de direction ont \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9s plus fortement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9penses administratives doivent \u00eatre anticip\u00e9es. Apr\u00e8s l\u2019achat, l\u2019acqu\u00e9reur dispose de <strong>30 jours<\/strong> pour demander l\u2019immatriculation \u00e0 son nom, selon l\u2019article R322-5 du code de la route. La demande se d\u00e9pose sur ANTS. Le co\u00fbt d\u00e9pend de la puissance fiscale du v\u00e9hicule, du tarif r\u00e9gional du cheval fiscal en vigueur \u00e0 la date de demande et de l\u2019\u00e9ventuelle exon\u00e9ration li\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un Jimny de plus de dix ans b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une taxe r\u00e9gionale r\u00e9duite de moiti\u00e9 pour sa carte grise, selon l\u2019article 1599 sexdecies du code g\u00e9n\u00e9ral des imp\u00f4ts. Cette r\u00e9duction ne porte pas sur toutes les taxes. Le montant final d\u00e9pend donc de la r\u00e9gion d\u2019immatriculation et des caract\u00e9ristiques figurant sur le certificat de conformit\u00e9 ou l\u2019ancienne carte grise.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019entretien document\u00e9, les \u00e9quipements conformes et l\u2019ad\u00e9quation entre la version et l\u2019usage priment sur une promesse g\u00e9n\u00e9rale de robustesse. C\u2019est ce dossier concret qui limite les mauvaises surprises apr\u00e8s la transaction.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Suzuki Jimny 5 2027 : Le Petit SUV Tout-Terrain Qui Va Tout Changer ! \ud83d\ude99\ud83d\udd25\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rroP_yNRg40?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vendre_ou_acheter_un_Suzuki_Jimny_doccasion_avec_les_documents_requis\"><\/span>Vendre ou acheter un Suzuki Jimny d\u2019occasion avec les documents requis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019achat d\u2019un Suzuki Jimny impose une proc\u00e9dure pr\u00e9cise. Le vendeur doit d\u00e9clarer la cession dans les quinze jours suivant la vente, et l\u2019acqu\u00e9reur doit ensuite demander l\u2019immatriculation dans le d\u00e9lai r\u00e9glementaire de trente jours. Un d\u00e9faut de d\u00e9claration peut bloquer le dossier du nouvel acqu\u00e9reur, car la cha\u00eene de propri\u00e9t\u00e9 ne peut pas \u00eatre valid\u00e9e correctement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le certificat de cession Cerfa n\u00b015776 doit \u00eatre rempli en deux exemplaires, un pour chaque partie. V\u00e9rifiez les identit\u00e9s, le num\u00e9ro d\u2019immatriculation, le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 et la date exacte de remise. Le code de cession g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le vendeur peut faciliter la d\u00e9marche ANTS, mais son absence n\u2019emp\u00eache pas syst\u00e9matiquement la demande si les autres donn\u00e9es sont correctement enregistr\u00e9es.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Examinez le certificat d\u2019immatriculation et contr\u00f4lez que le vendeur correspond au titulaire inscrit.<\/li><li>Demandez le certificat de situation administrative de moins de quinze jours, obtenu gratuitement via Histovec.<\/li><li>V\u00e9rifiez le proc\u00e8s-verbal de contr\u00f4le technique lorsque le v\u00e9hicule y est soumis.<\/li><li>Remplissez et signez le certificat de cession en conservant votre exemplaire original.<\/li><li>Assurez le v\u00e9hicule avant de circuler et d\u00e9posez la demande d\u2019immatriculation sur ants.gouv.fr.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le site officiel ANTS ne facture pas de frais de saisie pour la d\u00e9marche. Les taxes li\u00e9es au certificat d\u2019immatriculation restent dues. Une plateforme commerciale peut proposer un accompagnement contre paiement, mais elle n\u2019a pas le pouvoir de modifier les r\u00e8gles, d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer une opposition ou de r\u00e9gulariser un dossier dont les donn\u00e9es sont incoh\u00e9rentes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une attention particuli\u00e8re doit \u00eatre port\u00e9e aux v\u00e9hicules import\u00e9s et aux v\u00e9hicules ayant fait l\u2019objet de transformations. La demande peut n\u00e9cessiter un quitus fiscal, un certificat de conformit\u00e9 ou une attestation d\u2019identification. Le centre des imp\u00f4ts comp\u00e9tent traite les questions de quitus fiscal. Pour une r\u00e9ception ou une modification technique, la DREAL comp\u00e9tente peut pr\u00e9ciser les justificatifs demand\u00e9s.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fixer un prix d\u2019annonce coh\u00e9rent avec la cote observ\u00e9e<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour vendre, un prix coh\u00e9rent s\u2019appuie sur les annonces comparables de m\u00eame ann\u00e9e, m\u00eame nombre de places, kilom\u00e9trage voisin et niveau de justificatifs comparable. Afficher le prix d\u2019un Jimny IV VP quatre places pour un VU deux places revient \u00e0 ignorer la diff\u00e9rence d\u2019usage et r\u00e9duit la cr\u00e9dibilit\u00e9 de l\u2019annonce. \u00c0 l\u2019inverse, baisser un prix sans documenter une corrosion ou une r\u00e9paration importante attire des demandes inutiles et reporte la difficult\u00e9 sur la visite.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les donn\u00e9es de march\u00e9 d\u2019octobre 2026 montrent une demande soutenue pour les v\u00e9hicules de 2019 et 2020, notamment lorsqu\u2019ils disposent de quatre places. Cette observation ne donne aucun droit \u00e0 une surcote automatique. Une carrosserie tr\u00e8s modifi\u00e9e, un contr\u00f4le technique charg\u00e9 de d\u00e9faillances mineures ou une absence de preuve d\u2019entretien doivent \u00eatre pris en compte avant de retenir un montant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cession est plus s\u00fbre lorsque les documents sont v\u00e9rifi\u00e9s avant le paiement et avant le d\u00e9part avec le v\u00e9hicule. Si le certificat de cession n\u2019est pas enregistr\u00e9 par le vendeur, la demande ANTS peut \u00eatre bloqu\u00e9e et le nouvel acqu\u00e9reur se retrouve sans possibilit\u00e9 normale d\u2019immatriculer son Suzuki Jimny.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est la cote du2019un Suzuki Jimny du2019occasion en 2026 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le prix moyen observu00e9 sur 174 annonces franu00e7aises en 2026 est de 15 799 u20ac. 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