La démarche est gratuite sur le téléservice officiel immatriculation.ants.gouv.fr, qui affiche le montant dû avant la validation du dossier et reste la seule référence opposable. Ce simulateur ne le remplace pas. Il montre d’où vient le total, poste par poste, pour que vous sachiez ce que vous payez avant d’ouvrir le téléservice et pour repérer un intermédiaire qui vous facturerait une saisie gratuite.
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| Poste | Base retenue | Montant |
|---|
Barème du cheval fiscal 2026 voté par les conseils régionaux, relevé le 15 août 2026. Taxe de gestion à 11,00 € et redevance d’acheminement à 2,76 €, montants nationaux. Le prix du cheval fiscal de votre département se vérifie sur le simulateur officiel gratuit de service-public.fr, et le montant réellement dû s’affiche sur le téléservice ANTS au moment de la demande.
Les cinq taxes qui composent le montant
Un certificat d’immatriculation ne fait pas l’objet d’un tarif unique mais d’une addition de taxes, repérées de Y1 à Y5 sur l’avis de paiement. Deux d’entre elles seulement varient selon votre situation, les trois autres étant soit fixes, soit inapplicables à la plupart des demandes.
| Repère | Poste | Ce qui le détermine |
|---|---|---|
| Y1 | Taxe régionale | Puissance fiscale multipliée par le prix du cheval fiscal de la région, réduite de moitié au-delà de dix ans |
| Y2 | Taxe formation professionnelle | Véhicules utilitaires uniquement, selon le poids total autorisé en charge |
| Y3 | Malus écologique | Première immatriculation en France d’un véhicule concerné |
| Y4 | Taxe de gestion | Montant fixe national de 11,00 €, dû sur toute immatriculation |
| Y5 | Redevance d’acheminement | Montant fixe national de 2,76 €, couvrant l’envoi du titre |
Un changement d’adresse n’entraîne ni taxe régionale ni malus, la démarche ne portant que sur la mise à jour du titre. Un changement de titulaire sur un véhicule déjà immatriculé en France n’entraîne pas non plus de malus, celui-ci ne frappant que la première mise en circulation nationale.
Le barème régional du cheval fiscal en 2026
Le prix du cheval fiscal est voté par chaque conseil régional et peut être révisé d’une année sur l’autre. C’est la première explication d’un écart de montant entre deux dossiers portant sur des véhicules identiques, et c’est la raison pour laquelle un montant relevé dans une autre région ne vous renseigne pas.
| Région | Prix du cheval fiscal 2026 |
|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60,00 € |
| Bretagne | 60,00 € |
| Centre-Val de Loire | 60,00 € |
| Corse | 53,00 € |
| Grand Est | 60,00 € |
| Hauts-de-France | 43,00 € |
| Île-de-France | 68,95 € |
| Normandie | 60,00 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 58,00 € |
| Occitanie | 59,50 € |
| Pays de la Loire | 51,00 € |
| Provence-Alpes-Côte d’Azur | 60,00 € |
L’Île-de-France est un cas particulier, son tarif intégrant une majoration forfaitaire qui s’ajoute au tarif voté et porte le prix effectif du cheval fiscal au niveau indiqué. Plusieurs régions appliquent par ailleurs le plafond légal, ce qui explique qu’elles affichent toutes le même montant. Les collectivités d’outre-mer relèvent de barèmes distincts, non repris dans ce tableau, et se saisissent manuellement dans le simulateur.
Ces valeurs sont datées de 2026 et relevées le 15 août 2026. Une délibération régionale intervenue depuis cette date ne s’y trouve pas. Vérifiez le tarif applicable au jour de votre demande sur le simulateur officiel de service-public.fr, qui interroge le barème en vigueur pour votre département.
Les variables qui font réellement bouger le montant
Deux chiffres déplacent le total davantage que tous les autres réunis. Le prix du cheval fiscal de votre région, d’abord, dont l’écart va du simple à plus du simple et demi entre la région la moins chère et la plus chère. La puissance fiscale du véhicule, ensuite, qui multiplie directement ce prix et se lit exclusivement au repère P.6 du certificat, la puissance en kilowatts figurant pour sa part au repère P.2.
L’âge du véhicule vient en troisième position, la taxe régionale étant réduite de moitié pour un véhicule de dix ans et plus. Cette réduction porte sur la seule taxe régionale, les taxes fixes restant dues en totalité. Comparez donc toujours deux dossiers à région, à puissance fiscale et à âge identiques, faute de quoi l’écart constaté ne prouve rien.
La démarche officielle est gratuite
La demande se dépose sur immatriculation.ants.gouv.fr avec une identification FranceConnect. Seules les taxes calculées ci-dessus sont dues, aucun frais de dossier ne s’y ajoute. Un professionnel habilité peut réaliser la saisie à votre place et facturer cette prestation, ce qui est licite, mais il n’a aucun pouvoir sur l’instruction et ne raccourcit aucun délai.
Un site qui réclame des frais avant même d’avoir examiné vos pièces, qui présente ces frais comme une taxe obligatoire ou qui se présente comme le service officiel sans le nommer n’a pas à recevoir votre paiement. La marche à suivre complète figure dans notre dossier carte grise, démarche, prix et délais.
Ce que ce simulateur ne fait pas
Il ne dépose pas votre dossier, ne contrôle pas vos pièces et ne se substitue pas au montant affiché par le téléservice, qui reste seul opposable. Il n’intègre pas les exonérations propres à une situation individuelle, ni les cas d’importation, de véhicule de collection ou de changement de destination, qui s’instruisent sur pièces. Pour ces situations, adressez-vous à l’ANTS.
Questions fréquentes sur le prix de la carte grise
Comment se calcule le prix d’une carte grise ?
En multipliant la puissance fiscale du véhicule, portée au repère P.6, par le prix du cheval fiscal voté par votre région, puis en ajoutant la taxe de gestion de 11,00 € et la redevance d’acheminement de 2,76 €. Le malus et la taxe formation professionnelle ne s’ajoutent que dans les cas qui les prévoient.
Où trouver le prix du cheval fiscal de ma région ?
Sur le simulateur officiel de service-public.fr, qui interroge le barème en vigueur pour votre département, et sur le téléservice ANTS au moment de la demande. Le tableau de cette page reprend le barème 2026 relevé le 15 août 2026.
La carte grise est-elle moins chère pour un véhicule de plus de 10 ans ?
La taxe régionale est réduite de moitié pour un véhicule de dix ans et plus. Les taxes fixes, elles, restent dues en totalité, si bien que la réduction porte sur le poste principal mais pas sur l’ensemble du montant.
Un véhicule électrique est-il exonéré de taxe régionale ?
L’exonération dépend de ce que pratique votre région et de la date à laquelle elle s’applique, certaines l’ayant supprimée ou réduite. Sélectionnez le taux applicable dans le simulateur et vérifiez-le auprès du téléservice avant de valider votre dossier.
Le montant du simulateur peut-il différer de celui de l’ANTS ?
Oui, dès qu’une valeur saisie n’est pas celle en vigueur pour votre dossier ou qu’une exonération propre à votre situation s’applique. Le montant affiché par le téléservice au moment de la validation est le seul qui fasse foi.
Faut-il payer des frais de dossier pour une carte grise ?
Non. La démarche est gratuite sur immatriculation.ants.gouv.fr et seules les taxes sont dues. Un intermédiaire habilité facture un service de saisie, jamais une taxe supplémentaire, et son intervention ne raccourcit aucun délai.
Les barèmes régionaux du cheval fiscal sont révisés par délibération et s’appliquent à compter de leur date d’entrée en vigueur. Si votre démarche peut attendre quelques jours et qu’une révision est annoncée dans votre région, relevez le nouveau tarif avant de valider votre dossier.