La structure du prix est la même partout, seuls les montants changent. Une course se compose d’une prise en charge due au départ, d’un tarif kilométrique appliqué à la distance selon la lettre en vigueur, et d’un tarif horaire qui prend le relais dès que le véhicule roule au ralenti ou s’arrête. Un minimum de perception complète le mécanisme en fixant un plancher.

Fiche de la ressource

Colonnes
Département, prise en charge, tarif A, B, C et D, tarif horaire d’attente, minimum de course
Couverture actuelle
Plafonds nationaux, applicables à l’ensemble des départements
Source
Arrêté ministériel annuel publié au Journal officiel, puis arrêtés préfectoraux publiés aux recueils des actes administratifs
Fréquence de mise à jour
Annuelle, en février
Référence en vigueur
arrêté du 24 décembre 2025, pour l’année 2026
Unité
Euro, euro par kilomètre, euro par heure
Grilles départementales en cours de constitution

Les plafonds nationaux 2026

Ces montants sont les maximums que les arrêtés préfectoraux ne peuvent pas dépasser. Ils constituent votre repère de dernier recours quand l’affichage tarifaire du véhicule est absent ou illisible, et ils suffisent à repérer une facturation manifestement hors cadre.

PostePlafond 2026
Prise en charge4,48 €
Tarif kilométrique1,30 €
Tarif horaire d’attente et de marche lente42,15 €
Minimum de perception, suppléments non compris8,00 €
Bagage encombrant2,00 €
Passager à partir du 5ede 4,00 € à 5,50 € selon la ville
Réservation immédiate ou à l’avancede 2,00 € à 7,00 € selon la ville

La revalorisation autorisée pour 2026 est plafonnée à 1,38 % par rapport à l’année précédente. Un montant facturé au-delà de l’un de ces plafonds sort du cadre réglementaire, quel que soit le département où la course a eu lieu.

La structure A, B, C et D

Chaque arrêté préfectoral fixe quatre tarifs kilométriques et non un seul. Les quatre lettres ne désignent pas des niveaux de service mais des situations tarifaires, qui croisent le créneau horaire et le sens du trajet. La lettre en vigueur s’affiche sur le compteur pendant la course.

TarifCréneauRetour du véhicule
AJour, du lundi au samediEn charge
BNuit, dimanche et jours fériésEn charge
CJour, du lundi au samediÀ vide
DNuit, dimanche et jours fériésÀ vide

Le retour à vide concerne les courses au terme desquelles le taxi n’a pas de perspective raisonnable de chargement, typiquement hors de sa zone de stationnement. Le trajet retour étant alors facturé au client de l’aller, les tarifs C et D sont structurellement supérieurs aux tarifs A et B.

Trouver l’arrêté de votre département

Deux chemins mènent à la donnée exacte, et tous deux sont gratuits. Le premier est l’affichage obligatoire à l’intérieur du véhicule, qui doit être lisible depuis la place du passager et porte les quatre tarifs ainsi que le minimum de course. C’est la source la plus immédiate, et la seule disponible au moment où vous montez.

Le second est le recueil des actes administratifs de la préfecture du département, consultable en ligne sur le site de la préfecture concernée, où l’arrêté tarifaire est publié chaque année. Les arrêtés préfectoraux paraissent au plus tard 28 jours calendaires après la publication de l’arrêté ministériel, ce qui situe leur parution dans le courant du mois de février.

Cherchez dans le recueil un arrêté portant sur les tarifs des courses de taxi, généralement pris par la direction départementale chargée de la protection des populations. Il porte l’année d’application et la date d’entrée en vigueur, deux informations que les pages de synthèse omettent presque toujours alors qu’elles déterminent le tarif applicable à votre course.

Le minimum de perception et l’attente

Le minimum de perception est un plancher fixé à 8,00 € pour 2026. Lorsque le total produit par le compteur lui reste inférieur, c’est ce minimum qui est facturé, suppléments non compris. Une course très courte revient donc proportionnellement plus cher au kilomètre qu’un trajet long, sans qu’il y ait la moindre irrégularité.

L’attente et la marche lente se facturent au temps, au tarif horaire de l’arrêté. Un embouteillage bascule la facturation de la distance vers le temps, ce que le compteur opère automatiquement. Vous ne payez jamais les deux pour le même instant.

Limites de cette ressource

Cette page publie les plafonds nationaux, qui sont opposables partout, mais ne tabule pas encore les cent une grilles départementales. Réunir ces grilles suppose de dépouiller autant de recueils d’actes administratifs, dont la forme et le calendrier de publication varient d’une préfecture à l’autre. Ce travail est en cours et la couverture sera indiquée ici au fur et à mesure.

Certains arrêtés prévoient par ailleurs des dispositions que ces plafonds ne décrivent pas, notamment des forfaits sur des trajets déterminés, des tarifs neige et verglas, ou des suppléments propres à une commune. Ces cas se lisent uniquement dans l’arrêté du département concerné.

Cette ressource ne constate aucune infraction et ne se substitue pas au compteur, qui reste l’instrument de mesure réglementé. Une contestation se traite auprès du professionnel, puis auprès de la direction départementale chargée de la protection des populations, ou par un signalement sur la plateforme publique SignalConso.

Questions fréquentes sur les tarifs taxi

Existe-t-il un tarif taxi national ?

Non. L’État fixe des plafonds annuels par arrêté publié au Journal officiel, et chaque préfet arrête les montants applicables à son département sous ces plafonds. Un tarif relevé ailleurs ne vous renseigne pas.

Quel est le minimum d’une course en 2026 ?

8,00 €, suppléments non compris, fixé par l’arrêté du 24 décembre 2025. Aucune course ne peut être facturée en dessous de ce plancher.

Où lire le tarif applicable pendant la course ?

Sur l’affichage obligatoire à l’intérieur du véhicule, lisible depuis la place du passager, et sur le compteur qui indique la lettre tarifaire en cours d’application.

Quand les tarifs départementaux changent-ils ?

Les arrêtés préfectoraux paraissent au plus tard 28 jours calendaires après l’arrêté ministériel, soit généralement en février.

Un supplément bagages est-il systématique ?

Non. Les bagages courants ne donnent lieu à aucun supplément. Seuls les bagages encombrants peuvent être facturés, dans la limite de 2,00 € et à condition que l’arrêté départemental le prévoie.

Si vous ne devez retenir qu’un geste, relevez le tarif affiché dans le véhicule au moment de monter. C’est la seule donnée qui vous permettra ensuite de vérifier la note, et elle est hors de votre portée dès que la portière est refermée.